På undersiden af bakspejlet sidder en mekanisk vippe, som de fleste danske bilister aldrig rører ved.
Den lille tap er en nat-funktion, der reducerer blændingen fra biler bag dig markant. Den findes på næsten alle biler med konventionelt indvendigt bakspejl, og den kræver hverken batteri, elektronik eller forbindelse til bilen for at virke.
Funktionen bygger på en simpel optisk konstruktion. Bakspejlets glas er kileformet, så det har to forskellige reflekterende overflader, forklarer Wikipedia. I dagsindstilling rammer lyset den sølvbelagte bagside, der kaster et klart, fuldt billede tilbage. Når tappen vippes om, drejes selve glasprismet nogle få grader inde i spejlhuset, så refleksionen fra den kraftige bagside ledes op mod loftet i bilen og forsvinder, mens du i stedet ser et svagere billede fra forsiden af glasset.
Et gammelt trick
Den manuelle nat-funktion er ikke ny. Prismespejle med vippetap har været standardudstyr i de fleste personbiler og varevogne siden midten af det 20. århundrede. Alligevel er det de færreste danske bilskoler, der nævner den under teorien, og funktionen står sjældent omtalt i bilens manual ud over et lille billede.
Selve dæmpningen er kraftig. Mens den sølvbelagte bagside af spejlet kaster næsten alt det indkommende lys tilbage, reflekterer det rå glas på forsiden kun en lille brøkdel. Det er nok til at se trafikken bag dig, men ikke nok til at blænde dig, beskriver bilportalen CarParts.
Stigende problem på danske veje
Behovet er ikke blevet mindre med tiden. Næsten fire ud af ti danske bilister føler sig mere blændet i mørket nu end for tre til fem år siden, og halvdelen oplever ofte at blive blændet, viser en analyse fra FDM offentliggjort i december 2025. Årsagen er især de kraftige LED- og matrixlygter, som flere og flere nye biler er udstyret med.
Lone Otto, der ifølge FDM er chef for teknisk rådgivning, peger på, at lygterne er blevet mere koncentrerede og koldere i farven. Det giver bedre udsyn for føreren selv, men også kraftigere blænding for de øvrige bilister i trafikken.
I en artikel om mørkekørsel fra november 2024 anbefaler FDM direkte at slå bakspejlets natfunktion til, så man ikke blændes af bilister bagfra. Det er præcis det, tappen er lavet til.
Sådan finder du den
På de fleste biler sidder vippetappen midt under selve spejlhuset, på undersiden. Den er typisk på størrelse med en tommelfinger og kan trækkes eller skubbes mod dig eller væk, afhængig af bilmodel. Når den står ud, er spejlet i dagsindstilling. Når den er trykket ind eller vippet over, er natindstillingen aktiv.
Nyere biler i mellemklassen og opefter har ofte automatisk nedblænding i stedet. Her sidder en lyssensor i spejlet, der dæmper glasset elektrokromisk, så snart der kommer kraftigt lys bagfra. Funktionen kan tændes og slukkes med en lille knap, og en grøn diode viser, om den er aktiv.
Men har du en ældre bil, eller en bil i prisklassen, hvor automatik ikke følger med, så er den lille tap dit eneste forsvar mod lygter bagfra. Og den har siddet der hele tiden.