Jesper Bengtson
En amerikansk kongresmand kræver hasteundersøgelse af Teslas selvkørselsteknologi tre uger før den afgørende EU-afstemning.
Kongresmedlemmet Raja Krishnamoorthi har bedt USA’s transportminister Sean Duffy undersøge, om de amerikanske færdselsmyndigheder gør nok for at forhindre misbrug af Teslas Autopilot og Full Self-Driving. Baggrunden er en NBC News-optælling af 43 videoer, hvor Tesla-førere tilsyneladende sover ved rattet, mens FSD er slået til. 17 af klippene er lagt online alene i 2026.
Brevet fra 9. september til transportministeren kræver svar senest 30. september, blot seks dage før den europæiske afstemning, der kan åbne resten af EU for det samme system.
Bilen opfordrer trætte førere til at fortsætte
Krishnamoorthi hæfter sig især ved en advarsel, som Teslas software viser føreren: “Drowsiness detected. Stay focused with FSD.” Beskeden dukker op, når bilen registrerer tegn på træthed hos føreren, og opfordrer i praksis til at læne sig tilbage på selvkørselsfunktionen.
“FSD kræver konstant menneskelig overvågning, men beskeden ser ud til at opfordre til at bruge systemet præcis når bilen har opdaget, at føreren måske er mindre kapabel,” skriver kongresmedlemmet ifølge Electrek.
NBC News har derudover dokumenteret, at flere bilister har omgået Teslas kabinekamera, som skal registrere om føreren har blikket på vejen. Metoderne spænder fra solbriller til direkte at dække kameraet til.
Undersøgelse dækker 3,2 millioner Teslaer
Den amerikanske færdselsmyndighed NHTSA har allerede en engineering analysis (EA26002) af FSD kørende. Det er det sidste trin, før myndigheden enten lukker sagen eller kræver en tilbagekaldelse. Undersøgelsen omfatter cirka 3,2 millioner Tesla-biler og udspringer af ni ulykker i dårlig sigtbarhed, hvoraf én kostede et menneskeliv. Trend.dk har tidligere skrevet om NHTSA-undersøgelsen af FSD i nedsat sigtbarhed.
En softwareopdatering fra Tesla ville ifølge NHTSA kun have forhindret tre af de ni ulykker.
EU-afstemning kan åbne markedet for hele Europa
Den 6. oktober skal EU’s Tekniske Komité for Motorkøretøjer (TCMV) tage stilling til en EU-bred godkendelse af FSD Supervised. Passerer forslaget, skal Europa-Kommissionen udstede en gennemførelsesakt, der lader den hollandske typegodkendelse gælde i alle 27 medlemsstater.
Kravet er kvalificeret majoritet: mindst 15 lande, der tilsammen dækker 65 procent af EU’s befolkning. Tyskland, Frankrig og Italien har hidtil holdt igen.
Danmark har derimod for længst sagt ja. Grundlaget er den hollandske typegodkendelse fra RDW, som blev givet med hemmeligholdelsesklausul i april 2026, og som Danmark tilsluttede sig 9. juni 2026 sammen med Belgien, Estland og Litauen. Danske Tesla-ejere kan altså allerede bruge FSD Supervised på danske veje, mens tyske, franske og italienske ejere venter på oktober-afstemningens udfald.
