XPeng har hentet over 900 millioner dollar til sin humanoidrobot IRON i den største enkeltrunde nogensinde i Kinas branche for såkaldt fysisk kunstig intelligens.
Aftalen giver robotdivisionen en post-money-vurdering på over 6,3 milliarder dollar, cirka 42 milliarder kroner, og skal bruges til at sætte den to-benede IRON-robot i masseproduktion inden udgangen af 2026.
Runden er ifølge selskabets egen pressemeddelelse den største enkeltrunde private-equity-finansiering nogensinde i Kinas industri for embodied AI, altså kunstig intelligens der styrer fysiske maskiner som robotter eller køretøjer.
IDG i spidsen, Tencent og Alibaba med
Runden er ledet af den kinesiske kapitalfond IDG Capital, mens Gaorong Ventures også deltager. Både Tencent og Alibaba er inde som strategiske investorer, oplyser XPeng.
Ifølge en gennemgang af aftalen på Electrek kommer omkring 600 millioner dollar fra eksterne investorer, mens et XPeng-datterselskab bidrager med cirka 200 millioner og ledelsen selv skyder omtrent 100 millioner ind. Moderselskabet beholder omkring 82 procent af aktierne, så robotforretningen fortsat kan konsolideres i det børsnoterede XPengs regnskaber.
Kapitalen skal gå til hardware- og softwareudvikling, træning af Physical AI-modeller, opbygning af produktionsfaciliteter og global udrulning.
Robot med 76 bevægelsesgrader og tre chips
IRON er en menneskestor humanoid med 76 bevægelsesgrader i kroppen og 21 i hver hånd. Robotten køres på tre af XPengs egne Turing-chips, som tilsammen leverer op til 2.250 TOPS. TOPS står for billioner operationer i sekundet og er den gængse måleenhed for beregningskraft i AI-hardware.
Målet er en månedlig kapacitet på mere end 1.000 IRON-enheder, når produktionen først er kørt op, og selskabet har luftet en ambition om at nå én million producerede robotter i 2030.
Første deployeringer sker i XPengs egne butikker og på virksomhedens campusser, mens kommercielle leverancer til kunder i Kina og på eksportmarkeder er sat til 2027.
Under pres på Tesla i tidsplanen
Timingen skal ses i lyset af, at Tesla har haft alvorlig modvind på sin konkurrerende Optimus-robot. Elbilgiganten skulle efter Elon Musks udmelding på Q1-regnskabsopkaldet i april have startet begrænset Optimus-produktion i Fremont i sensommeren 2026, men Q2-opdateringen fra 22. juli udskød tidsplanen til det vage “later this year”. Tesla har hverken meldt en startdato, en enhedspris eller et volumen ud.
Musk har selv omtalt Optimus som “det sværeste produkt at masseproducere” i Teslas historie, og selskabets egen tidsplan for eksterne salg peger tidligst mod 2027. Det giver et vindue til XPeng, der nu forsøger at kravle først over målstregen med serieproduktion.
XPeng er ikke alene på markedet fra kinesisk side. En anden af landets store elbilfabrikanter, BYD, afslørede sin egen humanoidprototype i august, og feltet af kinesiske aktører i embodied AI vokser hastigt.
He Xiaopeng tog personligt roret
Robotforretningen er blevet udskilt som et selvstændigt datterselskab, og topchef He Xiaopeng overtog i juni 2026 den direkte ledelse af enheden. IDG Capital, der ledte runden, siger ifølge en gennemgang hos AI News, at branchen nu bevæger sig fra tekniske gennembrud til skalerbar produktion og kommerciel udrulning.
Om He Xiaopeng selv siger IDG-lederen intet, men He udtaler i pressemeddelelsen, at IRON “kombinerer et menneskeligt design, avanceret AI-intelligens og de højeste standarder for sikkerhed og kvalitet”. Serieproduktion inden nytår er den næste test.