Sebastian Juul
Audi tilbagekalder 12.734 Q4 e-tron i EU for brandfare i højvoltsbatteriet, men ingen danske biler er på listen.
Tilbagekaldelsen omfatter Audi Q4 e-tron og Q4 Sportback e-tron produceret mellem 30. november 2023 og 26. juni 2025. Fejlen sidder i battericellerne og kan under opladning over 80 procent udløse en såkaldt termisk propagering, hvor varmen spreder sig mellem cellerne og kan antænde batteriet.
Sagen er registreret hos den tyske myndighed KBA og offentliggjort 3. november 2026 som en EU-dækkende aktion. Af de 12.734 biler er langt størstedelen solgt i USA, mens kun en enkelt bil er indregistreret i Tyskland, oplyser electrive.com.
Danske biler er ikke omfattet
Audi Danmark har undersøgt sagen og melder, at ingen Q4 e-tron solgt gennem den officielle danske importør eller via parallelimport er ramt.
“Der er ikke nogen af de Q4 e-tron, der er bygget til det danske marked i den omfattede produktionsperiode, der er udstyret med batterier fra denne batteriproducent,” siger Britt Stellinger, PR-chef hos Audi Danmark, til Hvilkenbil.dk.
Forklaringen er, at battericellerne stammer fra én bestemt produktionsbatch hos sydkoreanske SK On, der har fabrik i Ungarn. De danske Q4 e-tron er leveret med celler fra en anden leverandør.
Sådan virker fejlen
Battericellerne lever ikke op til kvalitetskravene, og det kan skabe problemer ved høj ladetilstand. Volkswagen Group forklarer, at visse opladningsprofiler kombineret med en ladetilstand over 80 procent kan udløse termisk propagering, ifølge Electrek.
Termisk propagering betyder, at en overophedet celle kan varme sine naboer op, indtil hele batteriet antændes. Fænomenet er den primære årsag til, at elbilbrande er svære at slukke.
Audi har endnu ikke en permanent løsning. Som midlertidig foranstaltning får amerikanske ejere besked om kun at lade bilen op til 80 procent, indtil værkstederne kan udføre en diagnostisk test og lægge en softwarebegrænsning på de biler, hvor det er nødvendigt. Audi venter at sende de første breve til de amerikanske ejere 18. december 2026.
Samme fejl som i flere VW-modeller
Audis tilbagekaldelse er en udløber af en større sag i hele Volkswagen-koncernen. Siden september 2026 har koncernen tilbagekaldt mere end 85.000 elbiler globalt for det samme batteriproblem, der også omfatter ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz og Cupra Born.
Audis egen produktsikkerhedskomité blev orienteret om hændelserne 21. september 2026 og godkendte den frivillige tilbagekaldelse 14. oktober 2026. Der er indtil videre ikke rapporteret brande, personskader eller ulykker knyttet til Q4 e-tron, skriver Electrek.
Ejere af en dansk Q4 e-tron kan tjekke stelnummeret hos deres Audi-forhandler, hvis de er i tvivl.
