Hyundai tilbagekalder over 40.000 eksemplarer af elbilen Inster på grund af en fejl der i værste fald kan udløse brand.
Fejlen sidder i en lille tre-vejs-ventil i bilens kølesystem, som kan lække kølevæske ind i elektriske komponenter. Sker det, kan der opstå kortslutning – og i yderste konsekvens brand.
Hyundais tilbagekaldelse dækker 40.045 Inster-elbiler produceret mellem 14. februar 2024 og 14. april 2026, oplyser det tyske Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) i sit officielle tilbagekaldelses-register. Alene i Tyskland er 14.610 biler ramt, og resten er fordelt på Insters øvrige markeder – herunder Danmark, hvor modellen også sælges.
Én defekt komponent bag hele historien
Selve fejlen er teknisk simpel, men konsekvensen er alvorlig. En defekt tre-vejs-ventil i bilens termomanagement-system kan blive utæt, hvorefter kølevæske kan sive ud og ramme strømførende dele. Bliver ventilen utæt, kan det ifølge ADAC’s tilbagekaldelses-oversigt føre til en kortslutning, som igen kan udløse brand.
Hyundai udskifter den defekte ventil med en optimeret udgave, og reparationen er gratis på et autoriseret værksted. Da der kun skal skiftes én enkelt komponent, ventes tidsforbruget at være begrænset. KBA registrerer aktionen under referencen 16829R, mens Hyundai selv arbejder med producentkoden 61D127 – begge numre er nyttige at have med, når man booker tid hos forhandleren.
Ingen kendte skader – endnu
Der er endnu ingen indberetninger om personskader eller materielle skader forbundet med fejlen, bekræfter KBA. Det er en typisk forebyggende tilbagekaldelse, hvor risikoen er identificeret, før den er blevet til en ulykke.
Hyundai kontakter selv de berørte ejere, når KBA har frigivet listen med ramte stelnumre. Men Inster-ejere behøver ikke afvente det brev: enhver Hyundai-forhandler kan slå bilens VIN-nummer op og se, om den skal ind til udskiftning.
Ikke den eneste Hyundai-tilbagekaldelse i denne uge
Sideløbende med Inster-aktionen kører Hyundai en anden tilbagekaldelse, der rammer bredere. Cirka 4.300 biler i Tyskland fra modellerne Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9, Kona, Tucson, Santa Fe, Palisade og Sonata skal have opdateret software, fordi kombiinstrumentet kan genstarte under kørsel og kortvarigt skjule vigtige oplysninger som hastighed og advarselslamper.
Den fejl har KBA-reference 16445R, og modsat brandsagen på Inster udbedres den med en softwareopdatering. For danske ejere gælder det samme princip i begge tilfælde: kontakt Hyundai-forhandleren og få tjekket bilens VIN, hvis du er i tvivl om, om du er ramt.