Morten Lyhne Petersen
Sædet skal sidde mindst 47 centimeter over jorden, og lastekanten højst 78 centimeter. ADAC har fundet 26 modeller, der lever op til kravene.
Sådan lyder de nøgletal, som ældre bilkøbere bør have i tankerne, når de leder efter deres næste bil. Tallene stammer fra en analyse fra den tyske bilorganisation ADAC, som har gennemgået sit testkatalog efter seks konkrete kriterier rettet mod bilister med begyndende led- og rygproblemer.
Kravene er præcise. Bilen må maksimalt være 4.500 mm lang, mindst 1.500 mm høj og have en sædhøjde på minimum 470 mm. Lastekanten må højst være 780 mm, og bilen skal have plads til fire eller fem personer. Derudover må ADAC’s egne tests ikke give modellen en dårligere karakter end 2,6 for betjening og 4,0 for udsyn, oplyser ADAC i sin gennemgang.
Filteret giver 26 modeller, som alle er tilgængelige som nye biler.
Seat Ateca topper den samlede vurdering
Blandt de testede modeller står Seat Ateca stærkest, når man vejer sædhøjde, betjening, udsyn og pris op mod hinanden. Kompakt-SUV’en har en sædhøjde på 510 mm, en lastekant på 695 mm og starter ved omkring 30.000 euro. Bilen fik den bedste udsynsvurdering blandt samtlige testede modeller med karakteren 2,9 og en betjeningskarakter på 2,2, fremgår det af testresultaterne.
Vil man have samme grundfilosofi til en lavere pris, peger listen på Seat Arona, en mindre SUV der lige akkurat lever op til minimumskravet på 470 mm i sædhøjde. Den koster omkring 21.000 euro og fik en betjeningskarakter på 2,1.
Højeste sæde findes hos Citroën
Vil man have det højeste sæde overhovedet, går turen mod Citroën Berlingo. Højtagskombien har en sædhøjde på 625 mm, hvilket er rekord blandt de undersøgte biler. Prisen ligger på cirka 28.000 euro, og lastekanten er samtidig blandt de laveste i sammenligningen, mellem 580 og 590 mm.
Samme sædhøjde på 625 mm findes i Opel Combo Electric, som er elbil-udgaven af den samme karrosseriform. Den koster omkring 35.000 euro, men ADAC bemærker, at motorvejsrækkevidden ligger under 200 kilometer.
Både elbiler og benzinbiler på listen
Testen inkluderer flere elbiler ved siden af de klassiske benzinmodeller. BMW iX1 findes fra omkring 48.000 euro, og benzin-versionen X1 fra cirka 44.000 euro. Sidstnævnte har en sædhøjde på 535 mm og en udsynsvurdering på 3,1, hvilket er blandt de bedste i det dyre segment.
Også Renault Scénic E-Tech er med på listen. VW T-Cross figurerer som en af de billigste nye biler i sammenligningen med en pris under 20.000 euro og en sædhøjde på 495 mm.
Særligt relevant i Danmark
Danmark er inde i en periode med markant vækst i den ældre del af befolkningen. Antallet af danskere på 65 år og derover stiger de kommende år, og gruppen på 70+ vokser sig større frem mod 2040, ifølge Danmarks Statistiks befolkningsfremskrivning. Dermed bliver flere danskere del af netop den målgruppe, ADAC’s kriterier er skruet sammen til.
De testede modeller, herunder Seat Ateca, Seat Arona, Citroën Berlingo og BMW X1, er alle tilgængelige hos danske forhandlere.
