Benzin og diesel er fuldstændigt fraværende i finalefeltet for Car of the Year 2027.

Lige nu læser andre

BYD’s hypercar totalskadet under test i Kina: Rekordforsøg på 500 km/t fastholdes

Kører du en Mercedes EQA eller EQB: Nu skifter mærket batteriet efter alvorlig brandfare

Da juryen bag Europas ældste bilpris fredag den 30. oktober 2026 afslørede de syv finalister, var ikke en eneste model med forbrændingsmotor sluppet med videre. Det er aldrig sket før i prisens 63-årige historie, oplyser Car of the Year-juryen i den officielle pressemeddelelse.

De syv finalister er BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo og Volvo EX60. Vinderen kåres 8. januar 2027 ved bilmessen i Bruxelles.

Juryen samles på bane i Italien

Inden kåringen skal de syv modeller testes side om side. Juryen samles 25. og 26. november 2026 på Balocco-banen i Norditalien, hvor hver finalist bliver kørt igennem efter kriterier som køreegenskaber, teknologi og pris-værdi, fremgår det af pressemeddelelsen. Jurymedlemmerne har derefter frist til udgangen af december til at fordele deres stemmer.

Dommerpanelet består af 64 journalister fra 25 lande, skriver branchemediet EV Powered. Hvert medlem har 25 point at dele mellem finalisterne, med loft på 10 point pr. bil.

Læs også

Fabrik bag berygtet småbilsmotor lukker: Millioner af Peugeot og Citroën har den

SUV-bølgen slår rekord: Nu er mere end hver anden solgte bil en SUV

To billige elbiler er allerede landet i Danmark

For danske købere er flere af finalisterne mere end et navn på en liste. Renault Twingo er den billigste nye elbil på det danske marked med en startpris på 146.990 kroner, og modellen bygger på Renaults nye LFP-batteri med en WLTP-rækkevidde på 263 kilometer.

Kia EV2 blev lanceret i Danmark i august 2026 fra 184.999 kroner og er en kompakt el-SUV med op til 453 kilometers WLTP-rækkevidde. Også Cupra Raval i samme prisklasse er bestilt i stort tal på forhånd, inden den rammer forhandlerne.

I toppen af feltet står BMW iX3 og Volvo EX60, mens VW ID. Polo og Hyundai Ioniq 3 er klassiske volumen-elbiler.

Fem under 30.000 euro

Fem af de syv finalister ligger under 30.000 euro (cirka 224.000 kroner) i grundpris. Juryen vurderer bilerne ud fra samlet værdi, ikke kun drivlinje, hedder det i pressemeddelelsen.

Vinderen kåres i Bruxelles 8. januar 2027, hvor en af de syv modeller får titlen Europas Bil 2027.