Sebastian Juul
Fejlen sidder i en benzinmotor i modeller fra 2023 til 2026 og kan tænde brand i motorrummet.
Stellantis har indledt en af sine største europæiske tilbagekaldelser i nyere tid. Omkring 700.000 biler på verdensplan er omfattet, fordi en komponent i den nyeste 1,2-liters benzinmotor med 48-volts mild-hybrid kan antændes i fugtigt vejr.
Fejlen rammer modeller bygget mellem 2023 og 2026 fra otte af koncernens mærker: Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Opel og Peugeot. Det omfatter blandt andet Peugeot 208 og 2008, Opel Corsa, Mokka og Frontera, Citroën C3, C3 Aircross, C4 og C4 X, Fiat 600 og Grande Panda, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, DS 3 og Lancia Ypsilon, fremgår det af en oversigt hos Auto Express.
Afstanden er for lille i motoren
Teknisk set handler fejlen om for lille afstand mellem to komponenter: udstødningsrøret fra benzinpartikelfilteret og beskyttelseskappen over den 48-volts rem-startergenerator, der driver mild-hybrid-systemet. Kommer der vand ind i motorrummet, kan der dannes en elektrisk lysbue mellem delene, som kan føre til overophedning og i værste fald brand, oplyser Stellantis ifølge What Car?.
På verdensplan er der registreret 36 hændelser, heraf 12 reelle brande, bekræfter den tyske bilmyndighed KBA i sin indberetning.
Tyskland, Frankrig og Spanien tungest ramt
De store europæiske bilmarkeder dækker langt hovedparten af de tilbagekaldte biler. I Frankrig alene er 211.725 biler omfattet, og over halvdelen er Peugeot-modeller. I Tyskland drejer det sig om cirka 80.000 biler ifølge KBA, i Storbritannien om 44.000, i Spanien om over 40.000 og i Belgien om omkring 22.000.
Tilbagekaldelsen er frivillig, altså ikke pålagt af myndighederne. Det er samtidig den tredje større sikkerheds-tilbagekaldelse fra Stellantis siden efteråret 2025, noterer tyske basic-tutorials.
Det er heller ikke første gang, den lille PureTech-motor giver problemer for ejerne. Tidligere undskyldte Stellantis-chefen over for ejere af ældre PureTech-biler, hvor en kendt motorfejl kan koste titusinder af kroner at få udbedret. Den nye tilbagekaldelse handler om den nyeste generation af motoren (PureTech Gen3) med mild-hybrid, men det er samme motorfamilie.
Dansk relevans: fire af de otte mærker er udbredte
Peugeot, Citroën, Opel og Fiat er alle at finde på de danske veje. I 2025 solgte Peugeot 5.141 biler, Citroën 2.174 og Opel 1.548 i Danmark, mens Fiat kun nåede 101. Dertil kommer de mange eksemplarer, der allerede kørte rundt fra tidligere årgange.
Omfanget af den konkrete danske andel er ikke oplyst af importøren, men ejere af Peugeot 208, 2008, Opel Corsa, Mokka, Frontera, Citroën C3, C3 Aircross, C4, C4 X eller en Fiat 600 eller Grande Panda fra årgang 2023 og frem bør tjekke, om netop deres bil er omfattet.
Sådan tjekker du din bil
Stellantis skriver direkte til de berørte ejere via den adresse, der er registreret på bilen. Ejere kan også selv tjekke status ved at indtaste bilens stelnummer (VIN) på det pågældende mærkes danske hjemmeside under “tilbagekaldelser” eller ved at kontakte sit lokale værksted.
Reparationen består i at udskifte beskyttelseskappen over rem-startergeneratoren med en bedre isoleret version og justere afstanden mellem komponenterne. Arbejdet tager omkring 30 minutter og er gratis for ejeren, oplyser Stellantis til What Car?.
