BYDs nye Formula S GT er landet hos de kinesiske forhandlere.
Den elektriske stationcar hører til BYDs sportsligt orienterede undermærke Fang Cheng Bao, og de første eksemplarer er nu ankommet til udvalgte kinesiske bilhuse forud for den officielle salgsstart i september.
Prisen ligger mellem 230.000 og 280.000 yuan, hvilket svarer til cirka 220.000 til 267.000 danske kroner. Forudbestillingerne åbnede den 20. august 2026, en dag inden bilen fik officiel debut på Chengdu Auto Show.
Op til 657 hestekræfter
Formula S GT sælges i tre motorvarianter. Basisudgaven kører på baghjulstræk med en 245 kW-elmotor svarende til 329 hestekræfter, mens en langtrækkende baghjulstrukket version har 300 kW eller 402 hestekræfter. Topmodellen er firehjulstrukket med et samlet effekttal på 490 kW, altså 657 hestekræfter.
Bag hjulene sidder et LFP-batteri på 92,093 kWh. Den baghjulstrukne langtrækkende version er godkendt til mellem 800 og 850 kilometer på en opladning målt efter den kinesiske CLTC-standard, som typisk giver højere tal end den europæiske WLTP-metode. Den firehjulstrukne top-udgave rækker 730 kilometer efter samme målemetode.
Lynopladning på ni minutter
Bilen bruger BYDs såkaldte flash charging-platform, som gør det muligt at oplade fra 10 til 97 procent på ni minutter, forudsat at ladestanderen kan levere strømmen. Det er den samme teknologi, hvor BYD tidligere har annonceret ladehastigheder på op til 722 kW, langt over hvad de fleste offentlige ladere i dag kan levere.
Formula S GT måler 5.025 mm i længden, 1.967 mm i bredden og 1.483 mm i højden, og akselafstanden er 2.960 mm. Bilen kan trække op til 500 kilo, hvis den bestilles med det elektrisk styrede anhængertræk.
Foreløbig kun til Kina
Ud over stationcaren består Formula S-familien af en liftback-model med samme brede og høje karrosseri. Serien er Fang Cheng Baos første sedanserie og udstyres blandt andet med DiPilot 300-førerassistancesystemet, internt kaldet “God’s Eye B”, samt anden generation af BYDs Blade-batteri.
Bilen er foreløbig kun sat til salg i Kina. Prisen ligger under de 250.000-300.000 yuan, som branchen ellers havde forventet.