Ford Bronco El Bandito: 1.000 hk, 42-tommer dæk og ingen forrude

Ingen vinduer. Ingen forrude. Ingen radio, ingen aircondition, ingen brugbare bagsæder. Til gengæld har den 1.000 hestekræfter, 42-tommer dæk og en affjedring der kan sluge terræn, som en almindelig SUV ikke engang ville forsøge sig på.

Ford Bronco El Bandito er en enkeltstående offroad-racer bygget af Fun-Haver Off-Road, offroad-teamet grundlagt af to gange King of the Hammers-vinderen Loren Healy og drift-stjernen Vaughn Gittin Jr. Bilen blev afsløret på SEMA-messen i Las Vegas i efteråret 2023.

Motor fra en Mustang GT500

Under motorhjelmen sidder en 5,2-liters supercharged V8, den samme grundmotor som Ford bruger i Mustang GT500. Den er efterspækket med en 3,8-liters Whipple-kompressor, og resultatet er cirka 1.000 hestekræfter. Kraften sendes gennem en TH400-automatgearkasse.

Chassiset er et specialbygget rørchassis i chromoly fra Kibbetech, og karrosseriet er sat på en præproduktions-Bronco med nummeret “55”, som ellers var blevet skrottet.

Affjedring som en trophy truck

Foran har bilen omkring 20 tommers affjedringsvandring, bagi cirka 25 tommer. Det er tal, der lyder mere som en Baja-racer end en produktionsbil. Dækkene er 42 tommer store Nitto Trail Grapplers monteret på 20-tommers dobbelte beadlock-fælge, og hele herligheden vejer rundt regnet 2.500 kilo.

“Jeg er helt vild med El Bandito. Inspireret af Ultra4 og Baja satte vi os for at bygge vores mest vanvittige, dygtigste og sjoveste Bronco til dato, og teamet har simpelthen ramt plet,” siger Vaughn Gittin Jr. på Fun-Haver Off-Roads egen hjemmeside.

Ikke til salg for nogen pris

Byggeprisen anslås til omkring en million dollar. Men beløbet er reelt uden betydning, for bilen er slet ikke til salg. Healy har gjort klart, at hvis man vil have sin egen Bandito, må man selv bygge en fra bunden.

I stedet skal bilen bruges. Healy har taget El Bandito med til Pikes Peak International Hill Climb i 2026, hvor Ultra4-biler for første gang deltager på bjergløbet i Colorado.