Emil Martesen
Fransk politi råder nu bilejere til at gemme nøglen i en signal-blokerende pose til få kroner.
Metoden kaldes mouse jacking eller relay-tyveri, og den kræver hverken en rude der knuses eller en alarm der går i gang. To personer arbejder sammen: den ene fanger signalet fra nøglen inde i huset, den anden står ved bilen og lader den tro, at nøglen er lige ved siden af. På under et minut er bilen låst op og startet.
Advarslen kommer fra det franske gendarmeri, og ifølge forsikringsselskabet MAIF blev 140.400 biler stjålet i Frankrig i 2023, svarende til én bil hvert fjerde minut. 88 procent af tyverierne blev begået med mouse jacking-metoden.
Sådan virker angrebet
Bilerne med nøglefri adgang sender og modtager konstant et kort radiosignal. Så snart nøglen er tæt på, låser bilen op og lader sig starte med en trykknap. Tyvene udnytter det ved at forlænge signalet mellem nøgle og bil, så nøglen tilsyneladende er lige ved bilen, selv om den i virkeligheden ligger i entreen.
Ifølge FDM sker det med to enheder: “Biltyvene er i besiddelse af to enheder, der tilsammen kan få koden fra nøglen.” Den ene fanger nøglens signal ved hoveddøren, den anden gentager det ved bilen. Hele operationen tager ofte under et minut, og alarmen går aldrig i gang, fordi bilen er teknisk overbevist om, at ejeren står med nøglen i hånden.
De fleste biler er sårbare
Den tyske automobilklub ADAC, som er FDM’s søsterorganisation, har testet hundredvis af nøglefri modeller. I en test af 501 biler fra 2016 og frem klarede kun 24 modeller sig, altså cirka 5 procent. Resten kunne åbnes og startes med relay-udstyr, der koster nogle få hundrede euro.
De biler der stod imod, brugte alle en nyere teknik kaldet Ultra Wide Band, som måler den præcise afstand mellem nøgle og bil, så signalet ikke kan forlænges. “Den teknologi gør, at man ikke kan forlænge signalet fra bilnøglen til bilen,” forklarer Lone Otto fra FDM.
Danske bilejere er også ramt. FDM har dokumenteret, hvordan tyve stjal en BMW X5 på 51 sekunder i Trekantsområdet i december 2024, hvor flere biler af samme model forsvandt inden for en uge.
Den billige løsning
Politiets råd er lige så simpelt som metoden er avanceret: læg nøglen i en signal-blokerende pose eller metaldåse, når du kommer hjem. Poserne kaldes ofte Faraday-poser efter fysikeren Michael Faraday og fungerer ved at afskærme al radiokommunikation. De koster typisk mellem 50 og 150 kroner i webbutikker og hos autoudstyr-forhandlere.
FDM’s tekniker Tom Westersø Larsen anbefaler, at man “lægger bilnøglerne i en metaldåse eller pose foret med alufolie, der blokerer for nøglens signal.” Løsningen er så billig, at det for de fleste bilejere er en ubetydelig udgift sammenlignet med selvrisikoen på kaskoforsikringen.
Ud over Faraday-posen råder både fransk og dansk politi til at lægge nøglen så langt fra hoveddør og garage som muligt, og til at tjekke med et træk i håndtaget om bilen faktisk er låst, når man forlader den.
