Morten Lyhne Petersen
Snart kan Tesla-førere bede Grok om at dreje, parkere eller sætte passagerer af.
Det skriver Elon Musk i et opslag på X den 18. juni, hvor han svarer på et ønske fra en Tesla-ejer om at kunne tale til bilens AI på samme måde, som man giver instruktioner til en Uber-chauffør. “Funktionen er klar om cirka tre måneder,” lyder tidsplanen fra Musk.
Konkret vil Grok kunne sende kommandoer som “drej til højre her”, “sæt os af, vi går resten”, eller “drop os af ved indgangen og parker længere væk” videre til FSD-systemet, fremgår det af det oprindelige ønske-opslag, som Musk svarede på. FSD står for Full Self-Driving og er Teslas overvågede selvkørende system, hvor føreren stadig har det fulde ansvar bag rattet.
I dag fungerer Grok og FSD som to adskilte AI-systemer i Tesla-bilerne. Grok håndterer samtaler og navigation, mens FSD styrer kørslen. Integrationen vil for første gang give chatbotten lov til at gribe ind i selve køreplanlægningen.
Parkering er den største kilde til indgreb
Samtidig bekræftede Musk en anden ny funktion. “Kommende FSD-versioner vil huske dine parkeringspræferencer, så bilen kører til det rigtige sted hjemme, på arbejdet, ved skoleaflevering og så videre,” skrev han i samme tråd.
Baggrunden er ifølge Musk, at parkering ved destinationen er den klart hyppigste grund til, at Tesla-ejere overtager rattet fra FSD. Stemmekommandoer og parkeringshukommelse skal samlet set lukke det hul.
Sådan ser tidsplanen ud for Danmark
Musks “tre måneder” peger på en lancering omkring september i USA. Danske Tesla-ejere er dog ikke i første bølge for hverken Grok eller FSD.
Færdselsstyrelsen godkendte Tesla FSD (Supervised) i Danmark den 9. juni, efter at have accepteret den hollandske RDW’s typegodkendelse fra april. Danmark blev dermed det fjerde europæiske land til at give grønt lys. “Efter en grundig gennemgang og vurdering af den tekniske dokumentation er Færdselsstyrelsen enig med RDW i, at systemet vil bidrage positivt til trafiksikkerheden ved at assistere føreren under kørslen,” lyder myndighedens vurdering.
Godkendelsen gælder indtil videre kun biler med Teslas Hardware 4-platform, oplyser branchemediet Not a Tesla App.
Selve Grok-assistenten lander først hos danske Tesla-ejere senere på året. Danmark er placeret i Fase 3 af Teslas europæiske Grok-udrulning, som ifølge planen kører i anden halvdel af 2026.
Forsinkelser er reglen, ikke undtagelsen
Musks tidsplaner skal traditionelt læses med forbehold. Branchen kalder fænomenet “Elon Time”, fordi de annoncerede leveringsdatoer historisk har skredet med måneder eller mere.
Hertil kommer, at integrationen mellem Grok og FSD er teknisk og sikkerhedsmæssigt mere kompliceret end Groks nuværende rolle som infotainment-assistent. Grok ejes af xAI, der er en juridisk separat enhed fra Tesla.
For danske ejere betyder kombinationen af Fase 3-udrulningen og Musks tre-måneders løfte, at stemmestyring af FSD realistisk først bliver hverdag herhjemme et stykke ind i efteråret eller vinteren 2026, og kun for biler med HW4.
