Mercedes-Benz kalder 23.606 GLE-modeller tilbage i hele verden på grund af en risiko for brændstoflækage.
En forkert monteret afskærmningsplade i motorrummet kan skrubbe hul på brændstofslangen og få bilen til at miste trækkraft under kørsel, viser dokumenterne fra det tyske Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Tilbagekaldelsen dækker Mercedes GLE i modelserien 167 og omfatter både dieselvarianter og plug-in-hybrider bygget mellem 29. august 2022 og 3. september 2025. Alene i Tyskland er 6.772 biler ramt, oplyser nyhedsbureauet dpa via t-online. Tilbagekaldelsen er registreret i KBA’s database med referencen 16925R.
Pladen kan file hul på brændstofslangen
Fejlen skyldes en afskærmningsplade, der ikke sidder korrekt fra fabrikken. Over tid kan pladen gnide mod brændstofslangen, indtil slangen bliver slidt igennem. Derefter kan brændstof sive ud, trykket falde og motoren pludselig miste trækkraft, beskriver KBA i sin sagsbeskrivelse.
Pludseligt tab af trækkraft er farligt i tæt trafik og på motorvej, hvor en bil, der ikke længere accelererer, kan blive ramt bagfra. KBA vurderer defekten som sikkerhedsrelevant, men ingen skader på personer eller ejendom er indberettet i forbindelse med fejlen på det tidspunkt, KBA offentliggjorde sagen.
Sådan tjekker du din bil
Mercedes-Benz sender selv brev til de registrerede ejere, men man behøver ikke vente. Er man i tvivl, kan man indtaste bilens stelnummer (VIN) i producentens online tilbagekaldelses-tjek og få svar med det samme. Selve reparationen tager omkring en time på et autoriseret værksted, hvor både pladen og brændstofslangen bliver tjekket og udskiftet, hvis der er brug for det, ifølge Mercedes-branchemediet mbpassion.de. Arbejdet er gratis for ejeren.
Producenten har oplyst KBA at intern kode for aktionen er 4790309, som værkstederne bruger, når de skal genkende og fakturere reparationen.
Også danske GLE-ejere kan være omfattet
Tilbagekaldelsen er global. GLE er en af Mercedes’ bedst sælgende SUV’er i Europa, og produktionsvinduet fra sensommeren 2022 til efteråret 2025 dækker alle nyere GLE-årgange på danske veje. Danske ejere kan bruge samme VIN-tjek som tyske ejere, og henvender sig i praksis til deres lokale Mercedes-forhandler for at få bilen tilset.
Der er ingen umiddelbar handling ejeren skal foretage sig for at gøre bilen sikker at køre i lige nu ud over at få den bestilt til værksted. Oplever man derimod usædvanlig benzinlugt eller pludselige tab af effekt under kørsel, bør man stoppe og få bilen bugseret på værksted i stedet for at køre videre.