Sebastian Juul
En softwarefejl kan slå airbag-systemet fra på næsten 30.000 Kona Electric.
Hyundai kalder 29.058 Kona Electric fra årgangene 2019 til 2023 tilbage på det amerikanske marked, fordi en softwarefejl i airbag-styreenheden kan deaktivere både airbags og selestrammere. Hertil kommer 8.843 Veloster N fra 2019 til 2022, så den samlede tilbagekaldelse rammer 37.901 biler, fremgår det af Hyundais indberetning til den amerikanske færdselssikkerhedsmyndighed NHTSA.
Fejlen sidder i airbag control unit (ACU), altså den computerenhed, der styrer udløsningen af airbags og selestrammere ved et sammenstød. Data i enhedens hukommelse kan blive beskadiget, hvis systemet genstarter eller mister strøm, mens det skriver data, og det kan få airbag-systemet til at slå fra. I NHTSA-indberetningen beskrives risikoen som, at “airbags og selestrammere, der ikke aktiveres i et sammenstød, øger risikoen for personskade”.
331 anmeldelser, men ingen skader
Hyundai oplyser i indberetningen, at selskabet pr. 22. oktober 2026 kendte til 331 mulige tilfælde knyttet til fejlen. Ingen af dem er endt i ulykker, brande eller personskader, skriver Kelley Blue Book med henvisning til recall-dokumentationen. Advarselslampen for airbag-fejl lyser typisk, inden systemet deaktiveres, hvilket har gjort det muligt at opdage fejlen uden hændelser på vejen.
Det er netop den slags uopdagede softwarefejl i sikkerhedssystemer, der har tvunget flere bilproducenter til store tilbagekaldelser de seneste år. Hyundai og Kia måtte i efteråret kalde omkring 67.000 biler tilbage i USA for et pludseligt strømtab, der kunne afbryde kørslen.
Gratis opdatering hos forhandleren
Reparationen består af en softwareopdatering af ACU’en, som forhandlerne lægger ind gratis. Hyundai begynder at sende breve til de registrerede ejere den 1. januar 2027, men de biler, der er omfattet, kan slås op ud fra stelnummer på NHTSA’s hjemmeside fra 6. november 2026, oplyser den amerikanske udgave af Seoul Economic Daily. Hyundais eget kampagnenummer er 311, mens NHTSA har registreret sagen under nummer 26V728.
Tilbagekaldelsen er en amerikansk kampagne indgivet via NHTSA og omfatter som udgangspunkt biler solgt i USA. Kona Electric blev dog også solgt i Danmark i de samme årgange, og danske ejere af en 2019-2023 Kona Electric bør holde øje med beskeder fra Hyundai Danmark eller deres forhandler om, hvorvidt en tilsvarende kampagne ruller ud her. Brugte biler, der er importeret fra USA, er omfattet af den amerikanske tilbagekaldelse.
