Morten Lyhne Petersen
Ford har udvidet tilbagekaldelsen af Kuga plug-in hybrid på grund af risiko for batteribrand.
Ejere af Ford Kuga plug-in hybrid får igen besked om at lade være med at oplade bilen til fulde. Den udvidede tilbagekaldelse omfatter nu også helt nye modeller bygget frem til marts 2026, og i alt er omkring 20.900 danske biler kaldt på værksted, skriver Boosted.
Problemet sidder i højvoltsbatteriet, hvor en celle kan udvikle en intern kortslutning. Hvis det sker, kan bilen i værste fald antænde uden varsel eller miste al fremdrift under kørslen.
Sagen begyndte tilbage i sommeren 2020, hvor de første eksemplarer blev kaldt tilbage. Siden er der kommet flere bølger, og denne uges udvidelse er den tredje for nogle ejere.
Fire dokumenterede brandtilfælde i Europa
Da Ford i februar 2025 udsendte den seneste store sikkerhedsindkaldelse, drejede det sig om biler bygget i Valencia i perioden 20. august 2019 til 28. november 2023. På det tidspunkt var der konstateret fire brandtilfælde på tværs af mere end 165.800 europæiske Kuga PHEV, oplyste Ford.
Den tyske bilmyndighed Kraftfahrt-Bundesamt har registreret tilbagekaldelsen under koderne 24S79 og 25SC4, og en yderligere fase omfatter knap 167.000 biler i Europa, fremgår det af registreringen.
Hvis fejlen rammer en bil under kørsel, vises beskeden “Stop sikkert nu” på instrumentbrættet. Bremser og styretøj fungerer fortsat, mens fremdriften kan forsvinde, oplyser det britiske Auto Express.
Sådan tjekker du om din Kuga er ramt
FDM råder ejere til at begrænse opladningen og køre i Auto EV-tilstand, så batteriet ikke belastes unødigt. Se FDM’s oversigt over tilbagekaldelser for detaljer.
Er du i tvivl, om din bil er omfattet, kan du slå dit stelnummer op på Fords officielle tilbagekaldelsesside eller kontakte Ford Kundeservice. De berørte ejere får direkte besked, når en konkret værkstedstid skal aftales.
Den endelige løsning, hvor et opdateret softwaremodul kan opdage celleanomalier og om nødvendigt udløse en udskiftning af batteripakken, ventes klar i løbet af sommeren 2026.
Det skal du undgå indtil reparationen
Indtil bilen har været på værksted, gælder følgende:
- Lad ikke batteriet op til mere end 80 procent
- Brug ikke offentlige eller hjemlige ladestandere til at lade ud over den grænse
- Kør i Auto EV-tilstand i stedet for ren elkørsel
Modtager du beskeden “Stop sikkert nu” under kørsel, skal du standse hurtigst muligt på et sikkert sted og kontakte Ford eller dit værksted.
Ford Kuga plug-in hybrid har i flere år ligget højt på listen over solgte ladbare biler i Danmark, og den nye udvidelse betyder, at en stor andel af de danske eksemplarer nu er underlagt restriktioner, indtil en permanent rettelse er klar.
