Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Fra fjerde kvartal 2026 kan Volvo-ejere i 29 europæiske lande lade ved Teslas Superchargers direkte via Volvo-appen uden at skifte platform.
Volvo-bilister i Europa får adgang til et af verdens mest udbredte lynladernetværk inden årets udgang.
Fra fjerde kvartal 2026 kan ejere af en Volvo elbil finde, navigere til og betale for en opladning ved Teslas Superchargers direkte fra Volvo-appen.
Det gælder i hele 29 europæiske lande og dækker over 20.000 ladestationer.
Det skriver Electrek
Én app, ét netværk
Det nye ved samarbejdet er ikke, at Volvos elbiler fysisk kan lade ved Teslas Superchargers.
Den mulighed har eksisteret i en periode allerede. Det nye er, at det hele nu samles i én app: Volvo-appen håndterer søgning, navigation og betaling, uden at brugeren behøver at skifte til Teslas egen platform.
Alejandro Castro Pérez, Head of Energy Solutions hos Volvo Cars, beskriver det som en naturlig udvidelse: “Volvo drivers already have access to over three million charging points globally through the Volvo App.”
Med adgangen til Teslas netværk tilføjes nu et af de mest driftssikre hurtigladenetværk i Europa til den liste.
Hvilke modeller og lande er med
Alle Volvos nuværende elbilmodeller er inkluderet i aftalen, herunder EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 og ES90.
Volvo oplyser, at de vil meddele præcis hvornår den enkelte model får adgang i hvilke markeder på et senere tidspunkt.
De 29 lande spænder bredt og dækker blandt andet Danmark, Norge, Sverige, Tyskland, Frankrig, Storbritannien, Italien og Spanien samt en lang række øvrige europæiske lande.
Størstedelen af Supercharger-stationerne vil naturligt nok ligge i de større markeder.
Kurs mod fuld elektrificering
Volvo understregede i forbindelse med nyheden, at målet er at gøre opladning så gnidningsfrit som muligt. “As we accelerate towards full electrification, our goal is to make charging simple and effortless, through a seamless ecosystem,” sagde Pérez.
Selskabet har desuden planer om at skifte flere modeller i Japan, Sydkorea og andre nøglemarkeder i Asien-Stillehavsregionen til NACS-standarden inden 2029.
Det tegner til en ambitiøs international ladesatsning, der rækker langt ud over den europæiske aftale.
