Mikkel Petersen
Nogle motorer bliver hurtigt glemt, mens andre fortsætter med at imponere både bilejere og eksperter år efter år.
Nogle motorer bliver hurtigt glemt, når en ny generation overtager pladsen under motorhjelmen.
Andre opnår et ry, der holder i årevis blandt både mekanikere og bilejere.
Fiats 1.4 T-Jet hører til den sidste kategori. Selvom motoren blev lanceret helt tilbage i 2007, bliver den stadig fremhævet som et af de mest vellykkede benzinmotorer fra dette århundrede.
Det skyldes især dens kombination af ydelse, driftssikkerhed og holdbarhed.
En motor der ramte plet
Da Fiat introducerede 1.4 T-Jet i Fiat Bravo II i 2007, var ambitionen at skabe en moderne turbobenzinmotor med gode præstationer og lave driftsomkostninger.
Motoren fandt siden vej til en række modeller fra både Fiat, Alfa Romeo og Lancia.
Blandt de mest kendte er Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo MiTo, Fiat Punto, Fiat Grande Punto, Lancia Delta og flere Abarth-modeller.
Afhængigt af versionen ydede motoren mellem 120 og 180 hestekræfter, mens drejningsmomentet i de kraftigste udgaver nåede op på 250 Nm.
Kombinationen gav bilerne en køreglæde, som mange fortsat husker positivt.
Det skriver Wnp.
Roses stadig af bilister
Det er dog ikke kun motorens præstationer, der har sikret den et godt omdømme.
Gennem årene har 1.4 T-Jet opbygget et ry som en robust og pålidelig konstruktion.
Flere eksperter peger på, at motoren er usædvanligt fri for alvorlige fabrikationsfejl, hvilket har bidraget til dens popularitet på brugtbilsmarkedet.
Motoren har samtidig været et populært valg blandt entusiaster. Den solide konstruktion gør den velegnet til tuning, ligesom den generelt fungerer godt sammen med LPG-anlæg.
Det er egenskaber, som fortsat værdsættes af mange bilejere.
Helt fejlfri er den ikke
Selv en motor med et stærkt omdømme er ikke uden svagheder.
Det mest kendte problem ved 1.4 T-Jet er revner i turboladerhuset eller udstødningsmanifolden.
Symptomerne varierer fra bil til bil. Nogle ejere mærker aldrig noget til problemet, mens andre oplever lugt af udstødningsgas eller mindre tab af motorkraft.
Derudover forekommer der enkelte tilfælde af fejl på brændstoftrykregulatoren, blokeringer i det pneumatiske system samt mindre lækager af olie eller kølevæske.
En af Fiats største succeser
Trods enkelte kendte svagheder bliver 1.4 T-Jet fortsat betragtet som en af de mest vellykkede motorer, Fiat-koncernen har udviklet i nyere tid.
Næsten 20 år efter introduktionen får den stadig ros fra både mekanikere og bilister.
Det er en bedrift, som kun ganske få motorer kan prale af, og en væsentlig forklaring på, hvorfor mange fortsat beskriver den som tæt på perfekt.
