Sebastian Juul
Volvo lover en helt ny, billigere elbil-SUV til europæiske købere næste sommer.
Den svenske bilproducent bekræftede i sin kvartalsrapport fredag den 23. oktober, at en ny elektrisk model lander i Europa i løbet af 2027. Modellen skal ramme et “stort, lavere prissat markedssegment” og lægger sig under topnavnet EX60 i prispyramiden, oplyser Volvo i selskabets Q3-meddelelse.
De første leverancer begynder efter sommeren 2027. Volvo har endnu ikke løftet sløret for det officielle modelnavn, men flere internationale bilmedier peger på betegnelsen EX50.
Bygger på samme platform som EX60
Den nye model bliver den anden elbil på Volvos nye SPA3-platform efter den netop lancerede EX60. Platformen bruger 800-volts arkitektur, som giver hurtigere opladning end den ældre teknik i de nuværende Volvo-elbiler, og den er designet så batteripakken kan sammensættes fleksibelt til flere størrelser og karrosseri-typer, skriver Electrek om udmeldingen.
Netop fleksibiliteten er central for prisen. Hvor den nuværende EX40 kører på den ældre CMA-platform med 400-volts arkitektur, får den nye model samme tekniske fundament som den dyrere EX60. Volvo har samtidig oplyst, at EX60 har samlet over 50.000 bestillinger i Europa.
Prispositioneringen gør bilen interessant for et marked, hvor Volvos egen EX40 i dag starter omkring 46.950 euro (cirka 350.000 kroner) i Europa, mens EX60 begynder ved 66.500 euro (cirka 496.000 kroner), ifølge det franske elbil-medie Automobile Propre. Danske listepriser afviger på grund af afgifterne, men den nye model placerer sig i Volvos modelprogram et godt stykke under EX60.
Spørgsmålet om EX40’erens fremtid
Volvo har ikke officielt bekræftet, at den nye bil skal afløse EX40. Men valget af den nye platform rejser spørgsmålet, fordi EX40 bygger på en teknik, Volvo er ved at udfase. Automobile Propre vurderer, at en gradvis afløsning er “troværdig”, mens det britiske fagmedie EV Powered noterer, at EX40 fik en kraftig opdatering tidligere i år og derfor næppe forsvinder fra dag ét.
I praksis ventes de to modeller altså at eksistere side om side i en periode, før EX40 på sigt kan blive udfaset.
For det danske marked har spørgsmålet reel betydning. Volvo EX40 er blandt de mest solgte elbiler herhjemme med 2.141 nyregistreringer i 2026, hvilket placerer den som den 18. mest solgte bilmodel på det danske marked, viser statistikken hos nummerplade.net opdateret 27. oktober 2026.
Lanceres i en hård periode for Volvo
Den nye model kommer samtidig med, at Volvo kæmper med røde tal. Selskabet leverede et driftsunderskud i tredje kvartal 2026 og har varslet 2.500 jobnedlæggelser som del af en spareplan, oplyser Volvo i samme Q3-meddelelse.
Håkan Samuelsson, administrerende direktør i Volvo Cars, beskrev situationen sådan:
“Vi opererer fortsat i et meget hårdt miljø med stærke eksterne udfordringer: afglobalisering, hyperkonkurrence og klimaforandringer,” sagde han i meddelelsen.
Volvo har annonceret, at der kommer 13 nye modeller frem mod 2030, hvoraf tre afsløres i 2027. Den europæiske elbil-SUV er en af dem, og de første kunder får nøglerne efter sommeren næste år.
