Sebastian Juul
Asif Khan lagde 250.000 dollar for en Tesla Roadster i 2017 og venter stadig på bilen ni år senere.
Nu er den endelige udgave af bilen afsløret, og den minder kun lidt om det, han bestilte. Alligevel afviser Tesla at give pengene retur.
Khan er direktør for det amerikanske mediesite Shacknews. Han indbetalte hele beløbet i 2017 for at sikre sig en plads på den eksklusive Founders Series-liste, hvilket omregnet svarer til cirka 1,75 millioner kroner. Da Tesla 15. oktober 2026 afslørede den endelige produktionsversion på et SpaceX-testanlæg i McGregor i Texas, var bilen imidlertid vokset til et teknologiprojekt med kold-gas-dyser udviklet sammen med SpaceX, demonstrationer af korte hop i luften og tre varianter kaldet Performance, Thrust og Rocket.
Fik ikke den bil, han bestilte
Khan har over for det hollandske bilmedie Autoblog beklaget sig over, at bilen er en helt anden end i 2017.
“Jeg synes, den ekstreme acceleration er sjov, og det nye design generer mig ikke engang. Men det er simpelthen ikke den bil, jeg bestilte dengang,” siger han til Autoblog.
Hans bekymring handler især om hverdagsbrug. Han havde regnet med en sportsvogn, han kunne køre til daglig, men den nye udgave virker mere som et skue-objekt med forbindelse til rumfart. Alligevel får han kun basisudgaven for sine 250.000 dollar. Den topvariant, Rocket, kan kun bestilles efter personlig invitation fra Tesla og er ikke godkendt til offentlig vej.
Finjusteret kontrakt uden leveringsgaranti
Teslas reservations-aftale giver i udgangspunktet køberen ret til at få sit depositum tilbage, men Khans sag er anderledes, fordi han i 2017 indbetalte hele beløbet som en del af et særligt Founders Series-program. Autoblog skriver, at returfristen for hans aftale er løbet ud for flere år siden, og han nu enten må vente på en leverance i 2028 eller forblive bundet af reservationen.
Også det tyske medie Auto Bild bekræfter, at Tesla efter cirka ni år har afvist Khans ønske om at trække aftalen tilbage og få pengene udbetalt.
Teslas aktuelle reservations-kontrakt advarer åbent kunderne om risikoen. I klausul fire står der ifølge HotCars, at Roadster’en stadig er under udvikling, og at Tesla hverken kan garantere, hvornår bilen leveres, eller om den overhovedet bliver leveret. Reservationen er heller ikke en købskontrakt, og Tesla forbeholder sig retten til at ændre både pris, udstyr og hardware undervejs.
Fra prototype i 2017 til hop i luften i 2026
Da Elon Musk første gang viste Roadster-prototypen i november 2017, blev den annonceret til levering i 2020. Siden er planen glidet gennem 2024, 2025 og 2026 og hviler nu på et mål om produktionsstart i 2028. Trend.dk har tidligere skrevet, at Teslas nye Roadster først kan købes i 2028.
Specifikationerne, Tesla fremhæver efter oktoberlanceringen, er markant anderledes end førstegangsprototypens. Bilen angives at have omkring 1.340 hestekræfter og en topfart over 370 kilometer i timen, og kabinen rummer kun to pladser. Enkelte af varianterne hælder mod bane- og eksperimentbrug snarere end daglig kørsel.
For Khan betyder det, at han efter elleve års ventetid skal tage imod en bil, han ikke selv har valgt. Nye reservationer kan oprettes hos Tesla, og depositummet for standardudgaven starter på 50.000 dollar, cirka 350.000 kroner.
