Jesper Bengtson
Krigen mod Iran har sendt benzinpriserne i vejret og gjort brugte elbiler markant dyrere på begge sider af Atlanten.
Den amerikanske engrospris på brugte elbiler ligger 12 procent højere end for et år siden, viser den seneste opgørelse fra Cox Automotives Manheim-indeks for juni 2026. Til sammenligning steg prisen på brugte biler med forbrændingsmotor kun 1,7 procent i samme periode.
Bag stigningen ligger krigen mod Iran, som siden foråret har presset olieprisen og drevet benzinen kraftigt op. Kort efter de første angreb steg antallet af søgninger på elbiler med 20 procent på en enkelt uge, rapporterer Yale Environment 360.
Paradokset er tydeligt: Jo dyrere det bliver at fylde tanken, jo dyrere bliver den brugte elbil, der skal erstatte den.
Danske prisstigninger følger samme mønster
Herhjemme har billedet været næsten identisk. Xpeng G9 er alene på tre måneder steget 37.000 kroner i gennemsnitspris til 402.000 kroner, mens en Tesla Model Y er hoppet fra 231.000 til 262.000 kroner, oplyser Bilbasen-analytiker Jan Lang til TV 2.
Også Skoda Enyaq, BMW i5 og VW ID.4 er steget mellem 29.000 og 32.000 kroner i samme periode. En Volkswagen ID.3, der i februar kunne findes til 137.000 kroner, koster nu i gennemsnit 161.000 kroner.
“Det er en betydelig prisstigning på kort tid,” siger Jan Lang til TV 2 og tilføjer, at markedet er “støvsuget for billige elbiler”.
Færre biler, hurtigere salg
Udbuddet er faldet i takt med efterspørgslen. Antallet af brugte elbiler på Bilbasen er gået fra over 20.000 midt i marts til under 15.000 i begyndelsen af maj, selv om importen af elbiler til Danmark steg 33 procent i april sammenlignet med samme måned året før.
Salgstempoet er ifølge Jan Lang uden fortilfælde med op mod 800 handler om dagen på platformen. Forventningen for hele 2026 er 180.000 til 190.000 solgte brugte elbiler, mod cirka 140.000 året før.
Presset på markedet skyldes ikke kun de danske benzinpriser. OK’s listepris på diesel ramte 18,89 kroner literen i marts, da Iran-konflikten for alvor slog igennem på oliemarkedet.
Hvornår er det for sent at slå til?
For danske forbrugere, der overvejer at skifte til brugt elbil, er timingen central. Cheføkonom Jeremy Robb fra Cox Automotive vurderer, at det bredere marked er ved at falde tilbage i et mere normalt sæsonmønster efter et usædvanligt stærkt forår. Elbilerne stikker fortsat ud, blandt andet fordi udbuddet af yngre biler er begrænset.
Historisk har chok på benzinpriserne skabt kortvarige spidser i elbil-interessen. Efter Ruslands invasion af Ukraine i 2022, hvor amerikansk benzin oversteg 5 dollar per gallon, steg salget af batteribiler med 66 procent på et år, ifølge Yale Environment 360.
Om det danske marked topper allerede nu eller først til efteråret, afhænger i høj grad af, hvor længe olieprisen holder på det nuværende niveau. Jan Lang har tidligere vurderet, at “priserne ikke kommer til at stige vildt og voldsomt over natten”, men købere, der venter på store fald, kan blive skuffede.
