Jesper Bengtson
Zeekr 7GT bliver en af de første biler til at få fem stjerner efter Euro NCAPs helt nye 2026-testregime.
Sammen med BMW iX3 gennemgik den kinesiske elbil den strammeste opdatering af Euro NCAPs testprotokol i mere end et årti, og resultatet blev to femstjernede biler med Zeekr som den samlet bedste.
Zeekr 7GT Privilege AWD ramte 95 procent i post-ulykke-sikkerhed og 93 procent i kollisionsbeskyttelse, oplyser Euro NCAP i sin officielle vurdering. Til de øvrige to nye kategorier fik bilen 89 procent for kollisionsundgåelse og 79 procent for sikker kørsel. Testen blev offentliggjort 8. juli 2026.
BMW iX3 50 xDrive, bygget på tyskernes nye Neue Klasse-platform, fik samme fem stjerner, men lavere point i tre af fire kategorier. Den scorede 73 procent for sikker kørsel, 83 procent for kollisionsundgåelse, 86 procent for kollisionsbeskyttelse og 95 procent for post-ulykke-sikkerhed, ifølge Euro NCAPs officielle rapport for iX3.
Ny testmetode i fire faser
Euro NCAP indførte fra 2026 en gennemgribende omlægning af sit stjerne-system. I stedet for de hidtidige kategorier for voksne, børn, bløde trafikanter og sikkerhedsassistance vurderes bilerne nu i fire faser af et ulykkesforløb: sikker kørsel, kollisionsundgåelse, kollisionsbeskyttelse og post-ulykke-sikkerhed. Ændringen blev annonceret i november 2025 og beskrives af Euro NCAP som en respons på moderne trafikrisici som distraktion, træthed og påvirkning bag rattet.
Testene omfatter også et bredere udsnit af crashtest-dukker, så børn, ældre og forskellige voksne kropstyper indgår i vurderingen. Post-ulykke-fasen kræver blandt andet, at højspændings-systemet kobles automatisk fra, og at elstyrede dørhåndtag stadig kan åbnes efter en kollision.
Zeekr 7GT fik topkarakter i side-, pæl- og fjern-side-kollisionstestene, hjulpet af en central airbag mellem forsæderne. Den automatiske nødbremse virkede uden problemer i frontal-, bak- og krydsscenarier. Den største minusside var, at de fleste betjeningsfunktioner er samlet i en central skærm i stedet for fysiske knapper.
Zeekr 7GT starter ved 324.900 kroner i Danmark
7GT er den nye stationcar-model fra Zeekr, som er en del af den kinesiske Geely-koncern. Bilen er til salg i Danmark fra 324.900 kroner og fås også i en dyrere Long Range-udgave og den testede Privilege AWD-topmodel. Danmark er et af de europæiske markeder, hvor kinesiske elbiler har vundet frem, og en femstjernet Euro NCAP-vurdering fjerner et af de tilbagevendende spørgsmålstegn, der har fulgt kategorien.
Ifølge Euro NCAPs egen konklusion “viste Zeekr 7GT et højt sikkerhedsniveau og fremragende præstationer i hver af de fire faser af sikkerhed”. Den samme formulering brugte organisationen om BMW iX3.
Ikke sammenligneligt med tidligere test
Tallene kan ikke direkte holdes op mod ældre vurderinger, fordi kategorierne er nye. En bil som Skoda Elroq, der blev testet under de gamle regler i november 2025 og fik 90 procent for beskyttelse af voksne, 87 for børn, 77 for bløde trafikanter og 78 for sikkerhedsassistance, kan altså ikke stilles op ved siden af Zeekrs procenter fra 2026-protokollen. Det samme gælder Tesla Model Y, som blev testet i 2022 og dengang leverede en af de højeste scorer i historien under datidens metode.
Euro NCAP har varslet, at flere modeller vil blive testet under det nye regime i løbet af efteråret. Først da vil det for alvor være muligt at sætte 7GTs præstation i perspektiv.
