Jesper Bengtson
En transmissionsfejl kan slå park-funktionen ud af drift på næsten 741.000 Ford- og Lincoln-modeller.
Fejlen betyder, at bilen i værste fald kan trille af sted efter at føreren er steget ud, medmindre håndbremsen også er trukket. Ford har derfor iværksat en af årets største tilbagekaldelser i USA.
I alt er 741.195 køretøjer omfattet af aktionen, oplyser det amerikanske færdselssikkerhedsagentur NHTSA via kampagnenummer 26V-402. Ford selv har givet den sit interne nummer 26S48.
Fem modeller ramt over fire årgange
Tilbagekaldelsen dækker fem modeller fra Ford og luksussøstermærket Lincoln, alle udstyret med den 10-trins 10R80-automatgearkasse og elektronisk styret park-funktion.
De største grupper er 2020-2021 Ford Explorer med 313.147 biler og 2018-2021 Ford Expedition med 246.202 biler. Dertil kommer 82.570 stk. 2021 Ford F-150, 59.079 stk. 2018-2021 Lincoln Navigator og 40.197 stk. 2020-2021 Lincoln Aviator.
Sådan opstår fejlen
Problemet ligger dybt i gearkassen. En separatorplade i den såkaldte valve body kan begrænse olieflowet til park-ventilen, og det får parkeringsklinken til kortvarigt at falde i indgreb mens bilen stadig er i bevægelse under bestemte gearskift.
Sker det gentagne gange, kan komponenterne i park-systemet blive beskadiget. Så holder klinken ikke længere bilen fast, når føreren vælger P, og bilen kan trille, hvis håndbremsen ikke er aktiveret.
Ford har indtil videre registreret 24 anmeldelser om materielle skader og ni sager om personskader, heraf to mindre. Det fremgår af den tekniske indberetning til NHTSA, som også nævner 282 feltrapporter.
Løsningen er en softwareopdatering
Reparationen består først og fremmest af en opdatering af Powertrain Control Module, altså den elektroniske styreenhed der styrer motor og gearkasse. Softwaren skal forhindre de gearskift, som kan udløse fejlen.
Derudover skal værkstedet inspicere transmissionen og udskifte eventuelle beskadigede komponenter i park-systemet uden beregning. Foreløbige breve til bilejerne udsendes 3.-7. august 2026, mens den endelige besked om at booke tid på værkstedet først kommer i april 2027.
Betydning for danske Ford-ejere
Kun én af de fem modeller er solgt nyt gennem Fords danske importør. Ford Explorer i plug-in-hybrid-udgave kom til udvalgte danske forhandlere fra sidst i september 2020 til priser omkring en million kroner, og den har præcis den 10-trins automatgearkasse, som recallen omhandler.
F-150, Expedition, Navigator og Aviator er ikke solgt af den danske importør, men kan være kommet til landet som parallelimport eller brugte biler fra USA. Umiddelbart er ingen danske bilejere ramt, men ejere kan altid tjekke deres stelnummer på Ford Danmarks hjemmeside eller via NHTSA’s recall-database på nhtsa.gov/recalls, hvor både private og importerede biler ligger i systemet.
Indtil reparationen er udført, anbefaler Ford at trække håndbremsen hver gang bilen parkeres, uanset om vejen skråner eller ej.
