Mikkel Petersen
Nye tal vækker opsigt og viser, hvor hurtigt udviklingen inden for elbiler faktisk går.
Udviklingen inden for elbiler går i et tempo, der for få år siden ville have virket urealistisk.
Den nye Lynk & Co 10 er et tydeligt eksempel på, hvor hurtigt opladningsteknologien bevæger sig i øjeblikket.
Ekstrem opladningstid vækker opsigt
Den nye model kan ifølge de seneste oplysninger lade fra 10 til 80 procent på blot 5 minutter og 32 sekunder.
En opladning fra 10 til 97 procent tager samlet 8 minutter og 42 sekunder.
Tallene placerer bilen helt i toppen blandt elbiler med megawatt-opladning. Det er en kategori, hvor konkurrencen intensiveres, og hvor producenterne forsøger at presse grænserne for, hvor hurtigt en bil kan lades i praksis.
Det skriver Inputmag.
Teknologi bag de høje tal
Forklaringen skal blandt andet findes i bilens batteriteknologi. Lynk & Co anvender en opdateret version af Geely-koncernens LFP-batteri, som nu opererer med en spænding på 900 volt.
Den højere spænding gør det muligt at opnå væsentligt højere ladeeffekt.
Samtidig viser data, at bilen kan opretholde en ladeeffekt på omkring 500 kW, selv ved høj ladestand. Den maksimale effekt er målt til over 1.000 kW under optimale forhold.
Stabil ladekurve gør forskellen
En væsentlig faktor er ikke kun den maksimale effekt, men hvor længe bilen kan holde den.
Mange elbiler oplever et markant fald i ladehastighed, når batteriet når et højere niveau.
Her skiller Lynk & Co 10 sig ud ved at fastholde en høj effekt længere oppe i ladeforløbet. Det betyder, at opladningen forbliver effektiv, også når batteriet nærmer sig fuld kapacitet.
Konkurrence fra flere sider
Udviklingen sker ikke i et vakuum. Flere producenter arbejder med lignende teknologier, og især BYD har præsenteret imponerende resultater med deres nyeste batteriløsninger.
Forskellene mellem modellerne er relativt små, men konkurrencen handler i stigende grad om at levere den mest stabile og effektive opladning over hele ladeforløbet.
Kan ændre hverdagen for elbilister
For bilister er det ikke kun de tekniske specifikationer, der er afgørende. Det handler i høj grad om den oplevede ventetid ved ladestanderen.
Når opladningstider nærmer sig niveauer, hvor de kan sammenlignes med et kort stop undervejs, ændrer det brugen af elbiler markant.
Udviklingen peger derfor mod en fremtid, hvor opladning bliver en mere integreret og mindre tidskrævende del af kørslen.
