Nogle biler er rustfri i årevis – andre ruster før vinteren er ovre. Se hvilke her.
Lige nu læser andre
Rust kan ødelægge selv den bedste bil, og fabrikkens rustbeskyttelse spiller en afgørende rolle. Nogle bilmærker gør et imponerende stykke arbejde fra fabrikken, mens andre nærmest overlader opgaven til ejeren selv.
Her er fem bilmærker med fremragende rustbeskyttelse – og fem hvor rust er en tilbagevendende plage.
Volvo

Svenskerne ved, hvad sne og salt gør ved en bil. Volvos modeller har solid rustbeskyttelse, og flere kører rustfrit i mange år.
Toyota

Toyota har forbedret sin rustbeskyttelse markant siden 00’erne. Nyere modeller klarer sig godt, selv under barske forhold.
Læs også
Audi

De fleste Audi-modeller bygges med galvaniseret karrosseri, hvilket giver effektiv og langtidsholdbar rustbeskyttelse.
Mercedes-Benz

Især nyere modeller har fremragende rustbeskyttelse og dobbeltbehandlede hulrum. Det afspejles i lavere rustklager.
Mazda (efter 2018)

Mazda har længe haft et rustproblem, men siden 2018 er kvaliteten forbedret markant med bedre undervognsbehandling fra fabrikken.
Fiat

Fiat har i årevis haft problemer med rust. Særligt undervognen og dørkante ruster hurtigt i det danske klima.
Suzuki

Populær i Danmark, men kendt for dårlig rustbeskyttelse fra fabrikken. Mange anbefales ekstra behandling fra ny.
Peugeot

Flere modeller viser rust allerede efter få år. Især hjulkasser og skærme er udsatte.
Opel (især ældre modeller)

Tidligere Opel-modeller har ofte haft svag rustbeskyttelse. Nyere generationer er bedre, men historikken trækker ned.
Dacia

Prisvenlig, men rustbeskyttelsen er sparsom. Flere tester har dokumenteret synlig rust efter kort tids brug.