Christian Pedersen
Hvis du er på udkig efter en elbil med godt batteri og god rækkevidde, så læs med her.
Mange skeptikere har længe hævdet, at elbilers batterier ikke kan holde i længden.
Nu er der håndfaste beviser for det modsatte.
En Ford Mustang Mach-E har krydset den imponerende grænse på 400.000 kilometer, og batteriet står stadig med 92 procent kapacitet.
Kørt hver dag i tre år
David Blenkle bruger bilen som arbejdshest i en ridehailing-tjeneste i USA.
Det betyder op mod 370 kilometer dagligt i over tre år.
På trods af det voldsomme slid leverer Mach-E stadig næsten samme rækkevidde som ny.
– Den største misforståelse, jeg møder, handler om rækkevidde og batterilevetid.
Så viser jeg dem mit kilometertal, fortæller David Blenkle. Det skriver Input.
Næsten ingen reparationer
Vedligeholdelsen har været beskeden:
- Udskiftning af dæk og kabinefiltre
- Jævnlige serviceeftersyn
- Originale bremser er stadig intakte
Batteriet lades primært op derhjemme på billig strøm.
Hurtigladning anvendes kun sjældent, hvilket kan have forlænget batteriets levetid.
Et vink til tvivlerne
Mange producenter opererer med garantier på op til 160.000 kilometer.
VW’s ID.3 imponerede tidligere med flot batteritilstand efter fire år.
Nu tager Mach-E føringen og viser, at elbiler ikke blot kan konkurrere med benzin- og dieselbiler, de kan også overgå dem.
Det handler ikke længere om fremtidens teknologi.
Elbiler som Mach-E beviser, at elektrisk mobilitet er moden, driftssikker og klar til lange distancer.
