Disse biler går sjældent i stykker: og dem du bør undgå hvis du hader værkstedet

For mange bilejere er det ikke køreglæde, men værkstedsregninger, der fylder mest. Der er nemlig stor forskel på, hvor ofte biler skal repareres. Nogle modeller holder i årevis uden problemer, mens andre konstant har noget galt.

Her er fem biler med ry for at være bundsolide – og fem, der alt for tit svigter deres ejere.

Toyota Yaris

En af de mest pålidelige minibiler overhovedet. Uanset alder er det sjældent, at der opstår alvorlige problemer. Mange ejere kører problemfrit i årevis uden andet end service.

Mazda CX-5

Kombinerer komfort, pålidelighed og lavt behov for reparationer. Uafhængige tests viser lav fejlrate selv efter mange år og kilometer.

Honda Jazz

Kendt for sin stærke motor og simple teknik. Jazz topper ofte i tilfredshedsundersøgelser og har få reelle svagheder.

Lexus NX

Luksus-SUV med ekstremt lav fejlprocent. Elektronikken fungerer problemfrit, og driftsikkerheden er tæt på legendarisk.

Hyundai i30

En ægte hverdagshelt. Udmærker sig med simple komponenter og pålidelig teknologi, hvilket holder værkstedsbesøgene nede.

Fiat 500

Populær bybil, men med mange fejl – især på elektronik, kobling og affjedring. Ejerne rapporterer hyppige småreparationer.

Peugeot 308

Trods pænt design kæmper modellen med motorproblemer og fejl på elektroniske systemer. Ikke en bil du vil stole blindt på.

Renault Captur

Flere test og brugerrapporter viser problemer med gearkasse, start-stop-system og sensorer. Det kan give mange korte værkstedsbesøg.

Ford EcoSport

Mini-SUV’en scorer lavt i driftsikkerhed. Bremser, undervogn og kabineudstyr skaber ofte problemer allerede tidligt.

Jeep Renegade

Selvom den ser robust ud, døjer modellen med elektriske fejl, batteriproblemer og ustabil software.