Xiaomi er klar til at tage konkurrencen op med etablerede elbilproducenter i Europa.
Ifølge Xiaomis præsident, William Lu, vil producentens elbiler blive lanceret uden for Kina senest i 2027.
Dette er første gang, Xiaomi har sat en konkret tidsramme for sin europæiske ekspansion.
Markedsevaluering i gang
For at forberede lanceringen besøger Xiaomis ledelse flere europæiske lande for at undersøge markedets potentiale.
Xiaomi vil især fokusere på, hvor godt deres elbiler vil klare sig i konkurrence med etablerede mærker som Tesla, Volkswagen og Hyundai.
Succes i Kina baner vejen
Xiaomi har allerede skabt stor interesse i Kina, hvor sedanmodellen SU7 har opnået imponerende salgstal.
Siden lanceringen har Xiaomi modtaget 248.000 bindende bestillinger, og de første 135.000 biler er allerede leveret.
For nylig præsenterede Xiaomi også SU7 Ultra, en mere sportslig variant, der har fået 19.000 forudbestillinger. Det skriver Mobilsiden.
Kan Xiaomi få succes i Europa?
Xiaomis strategi er at tilbyde avancerede elbiler til en konkurrencedygtig pris.
Hvis SU7 lanceres i Europa, vil den være en direkte konkurrent til Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6, BYD Seal og Volkswagen ID.7.
For at tiltrække kunder i Europa kræver det dog en skarp pris og en stærk distributionsmodel.
Hvad kan vi forvente?
Xiaomi SU7 forventes at komme med en startpris på omkring 275.000 kr., hvilket kan gøre den til en stærk konkurrent i segmentet for mellemklasse-elbiler.
Dog kan EU’s nye toldsatser på kinesiske elbiler få indflydelse på prisen.
Hvornår kan vi forvente Xiaomis elbiler?
Xiaomi planlægger en europæisk lancering senest i 2027, men det er muligt, at vi allerede ser de første modeller på markedet tidligere.
Med den massive interesse i Kina er det nu op til Xiaomi at bevise, at de også kan slå igennem i Europa.
