Den uendelige toldsaga omkring præsident Donald Trump fortsætter. Tesla har ifølge Bloomberg stoppet salget af Model S og Model X på det kinesiske marked.
Disse modeller importeres til landet fra USA og er derfor ramt af en told på 125 procent på varer, der importeres til Kina. Denne told blev indført af Kina som modsvar på, at præsident Trump lagde en told på 145 procent på varer fra Kina.
Det er dog ikke en stor katastrofe for Tesla, da de eksklusive Model S og Model X er nogle af virksomhedens mindst populære biler i regionen. Tesla sælger stadig ud af det eksisterende lager, men modellerne vil ikke længere være tilgængelige herefter.
De mere prisvenlige Model 3 og Model Y bliver produceret på Teslas Gigafactory i Shanghai og er derfor ikke påvirket af tolden. Desuden er det også de modeller, som de har størst succes med at sælge på det kinesiske marked, skriver mediet Engadget.
Trumps told på kinesiske varer og Kinas modsvar kan få alvorlige konsekvenser for elbilindustrien i USA. Den Europæiske Union overvejer at åbne markedet mere op for kinesiske elbiler, hvilket sandsynligvis vil skade de amerikanske bilproducenter.
Mange kinesisk-producerede elbiler er betydeligt billigere end de amerikanske alternativer, hvilket naturligvis kan medføre, at flere beslutter sig for at gå i den retning. Og det er noget, der kan ende med at koste dyrt for en elbilproducent som Tesla.
For eksempel ville BYD Seagull, der er en lille hatchback, kun koste omkring 9.600 amerikanske dollars. Kinesiske elbilproducenter gør også fremskridt inden for selvkørende teknologi, hvilket bestemt også er noget, der er værd at holde øje med.
Hvad angår toldsatserne, er det svært at spå om fremtiden. Måske bliver de fjernet i morgen, eller måske hiver præsident Trump sin giftige kuglepen frem og hæver dem ti gange - bare fordi han kan. Sikke en dejlig og forudsigelig verden, vi lever i.
