Mikkel Petersen
Mange elbilejere begår den samme vinterfejl og opdager det først, når ladestoppet tager langt længere tid end forventet.
Vinterkulden lægger et mærkbart pres på elbilers rækkevidde. En nylig test fra NAF viser, at elbiler i gennemsnit mister op mod 38 procent af rækkevidden på kolde dage.
I områder med temperaturer omkring minus 20 grader kan forskellen være endnu større. For mange bilister betyder det hyppigere ladestop og behov for bedre planlægning.
Kulden påvirker ikke kun rækkevidden, men også selve opladningen.
Koldt batteri giver langsom opladning
Hurtigladning fremstår som en oplagt løsning, når batteriniveauet falder.
Udfordringen opstår, hvis batteriet er meget koldt. Et koldt batteri kan ikke modtage høj ladeeffekt med det samme, hvilket resulterer i lavere ladehastighed og længere ophold ved ladestanderen.
I praksis kan det betyde, at man bruger mere tid end forventet på opladning.
Energiforbruget stiger samtidig, fordi bilen først skal bruge ressourcer på at varme batteriet op, før opladningen for alvor bliver effektiv.
En mere hensigtsmæssig strategi er at lade bilen op, mens batteriet stadig er varmt efter kørsel. Flere nyere elbiler tilbyder desuden forvarmning af batteriet før ankomst til hurtiglader.
Den ekstra energi, der anvendes til forvarmning, opvejes ofte af kortere ladetid.
Det skriver Fjell-ljom.
Små tiltag kan forlænge rækkevidden
Forvarmning af både kabine og batteri inden afgang kan bidrage til flere kilometer på en opladning. Når bilen er tilsluttet elnettet under forvarmning, bruges strømmen udefra i stedet for fra batteriet.
Dæktrykket spiller også en væsentlig rolle. Kold luft reducerer trykket i dækkene, hvilket øger rullemodstanden og dermed energiforbruget.
En regelmæssig kontrol af dæktrykket kan derfor have en positiv effekt på rækkevidden.
En fordel i streng frost
Trods den reducerede rækkevidde har elbiler en klar fordel i meget lave temperaturer. Startproblemer, som ofte ses hos benzin- og dieselbiler i streng frost, er sjældne i elbiler.
Drivlinjen påvirkes ikke af kold olie eller mekaniske startkomponenter på samme måde.
Vinterkørsel i elbil kræver opmærksomhed og planlægning. Undgå hurtigladning med iskoldt batteri, og benyt de tilgængelige forvarmningsfunktioner.
En gennemtænkt tilgang kan spare både tid og strøm, når temperaturen falder markant.
