Mercedes-AMGs nye elbil satte segment-rekord på Nordschleife knap tre uger efter sin debut.
Rundtiden lyder på 7 minutter og 32,070 sekunder, og den blev sat af testkører Kevin Berger den 28. juli 2026 på den 20,8 kilometer lange bane, oplyser Nürburgring i en pressemeddelelse. Målingen blev foretaget med kalibreret udstyr og bevidnet af en notar, og temperaturen var 24 grader i luften og 30 grader på asfalten.
Bilen er den fuldelektriske Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+, som blev afsløret i midten af juli. Med 500 kilowatt, svarende til 680 hestekræfter fra tre aksialfluks-motorer, er det den mest ydende kompakte AMG nogensinde. Ifølge Mercedes er tiden hurtigere end alle andre elbiler i samme segment.
Slår tidligere generation med 13 sekunder
Rundtiden placerer den elektriske CLA 45 markant foran forgængeren. Den tidligere CLA 45 S med benzinmotor kørte samme bane på 7 minutter og 45,3 sekunder, og elbilen er dermed mere end 13 sekunder hurtigere, skriver evo.
Ifølge det britiske magasin er den nye AMG også en anelse hurtigere end en Porsche Taycan Turbo S og over tre sekunder foran Tesla Model S Plaid. Den holder sig omkring 6,5 sekunder efter en BMW M2 CS, men slår blandt andet Audi RS3 og BMW M3 Touring.
Simulerer V8-lyd og gearskift
CLA 45 har en særlig køre-indstilling, der simulerer lyden fra den gamle firecylindrede A45 S og efterligner gearskift. Sæderne kan endda vibrere for at genskabe fornemmelsen af en forbrændingsmotor. Samtidig har mærket bekræftet, at nye V8-motorer vender tilbage i sortimentet senere i år.
AMG-topchef roser holdet
Bilen vejer 2.280 kilo, accelererer fra 0 til 100 km/t på 2,7 sekunder og har et batteri på 94 kilowatt-timer med en WLTP-rækkevidde på over 670 kilometer.
Dr. Stefan Weckbach, administrerende direktør i Mercedes-AMG GmbH, kalder præstationen en holdindsats.
“En rekordrunde på Nürburgring-Nordschleife er altid en enestående holdpræstation. Den står for tusindvis af timers udviklingsarbejde, intens afprøvning og modet til at gå nye veje. Den fuldelektriske Mercedes-AMG CLA 45 er et imponerende bevis på vores mandskabs innovationskraft,” siger han til Nürburgring.
Officielle danske priser og markedslancering er endnu ikke offentliggjort.