Disse elbiler mister værdi hurtigere end du tror – og det kan blive en dyr overraskelse.
Lige nu læser andre
Ikke alle elbiler holder prisen lige godt. Nogle modeller taber sig hurtigt i værdi – og det kan koste dig titusindvis af kroner, hvis du ikke er opmærksom. I denne liste ser vi nærmere på de 10 elbiler, der ifølge data fra brugtmarkedet har det største værditab. Der er både overraskelser og kendte mærker iblandt – og nogle af dem er stadig populære i nybilssalget.
Læs med og find ud af, hvilke modeller du bør være ekstra forsigtig med.
Renault Zoe

Zoe har været en darling i elbilverdenen, men brugtpriserne falder drastisk. Den har et lille batteri og begrænset rækkevidde, hvilket gør den mindre attraktiv i takt med at konkurrenterne forbedres.
Nissan Leaf

En pioner på elbilmarkedet – men Leaf er kendt for sit batteri uden aktiv køling, hvilket giver hurtigere slid og værditab. Brugtpriserne er i frit fald, især for de ældre modeller.
BMW i3

Stilfuld og futuristisk, men dyr i reparationer og med begrænset rækkevidde sammenlignet med nyere konkurrenter. Værdien falder hurtigt, især når garantien udløber.
Hyundai Ioniq Electric (første generation)

Læs også
God effektivitet, men det lille batteri og en noget gammeldags kabine gør, at modellen mister værdi hurtigere end nyere alternativer i samme prisklasse.
Peugeot e-208

En pæn bybil, men den konkurrerer med mange lignende modeller, hvilket presser priserne ned. Flere rapporter om faldende restværdi allerede efter 2 år.
Opel Corsa-e

Samme teknik som e-208, og lider under samme prisfald. Mange leasingaftaler har sendt store mængder ud på brugtmarkedet, hvilket sænker gensalgsværdien.
Fiat 500e

Charmerende og ikonisk, men med lille størrelse og begrænset rækkevidde egner den sig mest til bykørsel. Det giver lavere efterspørgsel på brugtmarkedet.
MG ZS EV

Konkurrencedygtig nypris, men svag mærkegenkendelse og tekniske børnesygdomme gør, at den mister værdi hurtigere end ventet.
Kia Soul EV (ældre modeller)

Læs også
Soul EV havde en stærk start, men det kantede design og ældre teknologi gør, at de tidlige modeller ikke holder værdien særlig godt i dag.
Citroën ë-C4

En nyere model, der endnu ikke har fundet fodfæste. Værditabet har overrasket mange, og brugtpriserne ligger lavere end forventet for en bil i den klasse.