Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Disse ladevaner tømmer din pengepung – uge efter uge. Er du også ramt?
Opladning af elbil burde være nemt og billigt – men mange begår dyre fejl i hverdagen, uden at opdage det. Små vaner og misforståelser kan føre til unødige udgifter og slid på batteriet.
Her er de 10 opladningsfejl, der oftest rammer elbil-ejere – og som kan koste dig penge uge efter uge.
Du lader for ofte – og for længe
Mange elbil-ejere sætter bilen til opladning hver nat, uanset batteriniveau. Det slider unødigt på batteriet og giver et højere strømforbrug end nødvendigt – især hvis bilen står tilsluttet i flere timer efter den er fuldt opladet.
Du oplader til 100 % – hver gang
Et batteri har bedst af at ligge mellem 20 og 80 %. Ved at lade op til 100 % hver gang, især ved daglig brug, øger du batterislid og risikerer hurtigere kapacitetstab – hvilket i sidste ende koster dig penge i værditab og rækkevidde.
Du bruger offentlige hurtigladere unødvendigt
Mange vælger hurtigladeren for bekvemmelighed – men den strøm er markant dyrere end hjemmeopladning. Hvis du oplader ved dyre ladestandere flere gange om ugen, løber det hurtigt op i hundredvis af kroner ekstra hver måned.
Du lader i spidsbelastningstiden
Strøm er typisk dyrest om aftenen mellem kl. 17 og 21. Hvis du lader i det tidsrum hver dag, betaler du langt mere pr. kWh end nødvendigt. Mange elbiler har tidsstyring – brug det til at lade om natten i stedet.
Du bruger ladekabler med for høj belastning
Fejlagtige kabler, der trækker for høj strøm i forhold til installationen, giver ikke kun sikkerhedsproblemer – de kan også føre til strømspild og varmetab. Et ineffektivt system koster dig penge uden at du opdager det.
Du lader i kulde uden forvarmning
Når du lader et koldt batteri direkte, især om vinteren, går en stor del af strømmen til opvarmning frem for opladning. Ved at forvarme batteriet med bilens egen funktion eller lade i opvarmet garage, får du mere ud af hver opladning.
Du glemmer at afmelde dyre ladeabonnementer
Mange starter med abonnementer, der giver rabat ved visse ladestandere – men glemmer at de trækker penge, også selvom du ikke bruger dem. Det er ikke unormalt at betale 79–129 kr. pr. måned for ingenting.
Du har for lav ladeeffekt derhjemme
En langsom hjemmelader bruger længere tid på at lade bilen op – og i visse tilfælde koster det dig penge, hvis du betaler for ladetid frem for strømforbrug. Opgradering til en optimal ladeboks kan give besparelser på sigt.
Du overvurderer gratis ladning fra solceller
Har du solceller og lader bilen i dagtimerne? Det er smart – men mange glemmer, at produktionen sjældent dækker hele ladebehovet, og strømmen suppleres automatisk fra elnettet. Det kan give uventede ekstraomkostninger.
Du ignorerer softwareopdateringer til ladesystemet
Både bilen og ladeboksen har software, der påvirker effektiviteten. Hvis du ikke opdaterer, risikerer du dårlig ladestyring, ineffektiv strømfordeling og højere forbrug – noget der nemt kan undgås.