Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
De ser grønne og billige ud – men disse brugte elbiler gemmer på dyre problemer.
Brugte elbiler kan virke som et grønt og økonomisk valg – men bag de lave priser og det stilrene design gemmer der sig ofte dyre overraskelser. Flere populære modeller døjer med batterifejl, softwareproblemer og dyr vedligeholdelse, som først viser sig, når garantien er udløbet.
Her er 10 elbiler, som eksperter advarer om at købe brugt – med god grund.
Nissan Leaf (1. generation)
En pioner blandt elbiler, men første generation af Leaf har store problemer med batterinedbrydning. Mange mister rækkevidde hurtigt – især uden aktiv køling af batteriet.
Renault Zoe (før 2020)
Zoe er populær som bybil, men de tidlige modeller har svag opladningskapacitet og problemer med software. Dertil kommer usikkerhed omkring batterileje på visse modeller.
BMW i3
En teknologisk interessant bil, men dyre reparationer og svigt i batterimoduler samt eksotiske materialer kan gøre den uforholdsmæssigt dyr at holde kørende brugt.
Tesla Model S (før 2017)
Tidlige Model S er ramt af problemer med affjedring, skærme og batterikøling. Reservedele og reparationer er dyre – og garantien dækker ikke længere det hele.
Volkswagen e-Golf (før 2018)
Selvom den er velfungerende som ny, har e-Golf-modeller fra før 2018 en meget begrænset rækkevidde og ringe batteristyring, hvilket giver hurtigere nedslidning.
Hyundai Ioniq Electric (før facelift)
Ioniq Electric har høj effektivitet, men nogle tidlige udgaver lider under svag opladningshastighed og softwarefejl, som kan kræve dyre opdateringer uden for garanti.
Peugeot iOn / Citroën C-Zero
Disse mikro-elbiler har meget begrænset rækkevidde og er teknisk baseret på ældre teknologi. Reservedele er svære at skaffe, og vedligeholdelse kan overraske.
Smart EQ ForTwo (før 2020)
Lille, smart og praktisk – men eldrift i disse modeller giver kun kort rækkevidde og ofte problemer med batteristyring og ladekapacitet.
Kia Soul EV (før 2019)
Den første generation af Soul EV har et lille batteri og lider ofte af kapacitetsfald efter få år. Visse ejere rapporterer også om problemer med ladestik og batterielektronik.
Chevrolet Bolt (importerede modeller)
Bolt blev aldrig solgt officielt i Danmark, men nogle brugte modeller er importeret. Flere af dem er ramt af batterifejl og potentielle brandrisici, som kræver fabriksopdateringer.
