Biler der lyder solide: men som fejler katastrofalt i rusttest

Det er ikke altid det, der glimter, der holder længst. Flere biler har et ry for kvalitet og pålidelighed – men fejler alligevel i helt grundlæggende rusttests. Særligt i Norden, hvor vejene saltes om vinteren, kan rust være den usynlige fjende, der æder bilen op langt tidligere end forventet.

Her er 10 modeller, der overrasker negativt i rustmodstand.

Dacia Duster (før 2018)

Populær for sin lave pris og robuste look – men tidlige modeller havde alvorlige problemer med rust, især i undervognen og hjulkasserne.

Suzuki Swift (2010–2017)

Letkørt og økonomisk, men mangelfuld rustbeskyttelse gør denne model særligt sårbar. Mange ejere rapporterer gennemtæring allerede efter få år.

Mazda 6 (2008–2012)

Kendt for god køreglæde – men Mazda havde store problemer med rust i skærmkanter og paneler. Særligt slemt i de nordiske lande.

Ford Focus (2005–2011)

Trods gode salgstal kæmpede Focus med rustdannelse i døre og bagklap. Mange biler ruster hurtigt, især hvis de ikke er ekstra rustbehandlet.

Hyundai i30 (før 2012)

En pålidelig bil på mange områder, men rustbeskyttelsen var ikke på niveau. Problemer opstår ofte omkring dørfalser og hjulkasser.

Opel Astra (H-model)

Den virker solid og tysk – men har ry for at ruste kraftigt i undervogn og paneler. Specielt slemt i fugtigt klima og ved vinterkørsel.

Nissan Qashqai (før facelift 2014)

SUV’en der vandt mange hjerter – men rustbeskyttelsen hang ikke med. Undervogn og bagskærme er typiske problemzoner.

Chevrolet Aveo

Enkel og billig, men det afspejles også i kvaliteten. Rustbeskyttelsen er minimal, og biler fra især Østeuropa er særligt udsatte.

Volkswagen Touran (før 2010)

Selv VW har ramt forbi. Touran-modeller fra denne periode har problemer med rust omkring hjulbuer og i dørkanter – ofte skjult indtil det er for sent.

Fiat Panda (2004–2011)

En lille bil til byen – men rustbeskyttelsen var ikke bygget til nordisk klima. Mange Panda’er er blevet kasseret på grund af omfattende rust.