Sebastian Juul
Fem nye Captur- og Symbioz-eksemplarer tilbagekaldes efter en samlefejl i traktionsbatteriet, der kan overophede cellerne.
Tilbagekaldelsen blev meldt ind til det franske forbrugerregister Rappel Conso fredag den 16. oktober 2026 under referencen SR/02849/26, og den dækker Renault Captur II og Symbioz med 1,8-liters Full Hybrid E-Tech-motor produceret mellem 1. december 2025 og 6. februar 2026, oplyser bilmediet Automobile Propre.
Fejlen sidder inde i selve traktionsbatteriet. En elektrisk forbindelse mellem en ledeskinne (en såkaldt busbar, der fører strømmen rundt i batteriet) og et relæ er samlet forkert, og den dårlige kontakt kan give unormal opvarmning af forbindelsen og af battericellerne. Varmen kan i yderste konsekvens udløse brand i lithium-ion-batteriet.
Fem biler i hele Europa
Omfanget er lille. Ifølge Autozen.fr dækker tilbagekaldelsen i alt fem biler, fordelt på fire Symbioz og én Captur.
Renault har ikke rapporteret om brande eller skader i forbindelse med sagen. Som den franske erhvervsadvokat Reda Kohens analyse af sagen formulerer det, er der tale om en forebyggende foranstaltning, og ingen officielle kilder har meldt om uheld.
Fire en halv time på værkstedet
Ejerne af de berørte biler får en anbefalet skrivelse fra Renault med besked om at bestille en tid hos forhandleren. Automobile Propre beskriver, at selve reparationen tager cirka fire timer og 30 minutter, og at Renault stiller en lånebil til rådighed i den periode, bilen står på værkstedet.
Produktionsvinduet er den afgørende faktor. En Captur II eller Symbioz hybrid der er bygget uden for perioden 1. december 2025 til 6. februar 2026 er ikke omfattet, understreger det franske bilsite MotorsActu. Begge modeller sælges nye i Danmark, og danske ejere i tvivl om deres bil er omfattet kan kontakte deres Renault-forhandler med stelnummeret og få det tjekket mod kampagnen.
