Sebastian Juul
En enkelt korroderende skrue tvinger Volkswagen-koncernen til at kalde omkring fire millioner biler til værkstedet.
Aktionen dækker fire af Europas mest solgte mærker: Volkswagen, Audi, Skoda og Seat. Dermed er det den bredeste tilbagekaldelse fra koncernen siden dieselskandalen for godt ti år siden, oplyser flere internationale medier på baggrund af oplysninger fra det tyske Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Skrue i styretøjet kan korrodere
Fejlen sidder i fastgørelsen af styretøjet. Ifølge Audi kan vejsalt og andre miljøpåvirkninger over flere år korrodere en skrue, der holder styretøjet på plads, og i værste fald kan skruen knække, så føreren mister styringen.
KBA har registreret aktionen under referencenummer 17016R og har foreløbig markeret sagen som “under undersøgelse”. Myndigheden oplyser ifølge t-online, at der endnu ikke er rapporteret om personskader eller tingsskader knyttet til fejlen. Volkswagen selv omtaler tilbagekaldelsen som en forholdsregel.
Sådan fordeler bilerne sig
Volkswagen står for langt størstedelen af de berørte biler. På verdensplan drejer det sig om 2.159.054 køretøjer af Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran og Caddy, bygget mellem den 24. september 2013 og 1. juli 2024. Alene i Tyskland er 895.832 biler ramt.
For Audi handler det om 696.547 Q3-modeller produceret mellem den 31. oktober 2017 og 23. maj 2024. Seat har trukket Ateca og Tarraco tilbage fra bygge-perioden april 2016 til september 2024. Skoda har endnu ikke offentliggjort en liste over modeller, men Handelsblatt anslår antallet til over en million biler, hvilket gør, at aktionens samlede omfang lander tæt på fire millioner.
En intern kilde beskriver over for Handelsblatt omkostningerne kort og kontant: “Det bliver dyrt.” Volkswagen har afvist at oplyse et prisskilt.
Sådan tjekker du din bil
Værkstedet skifter den korroderende skrue ud med en mere modstandsdygtig variant. Reparationen er gratis og tager omkring en time, oplyser producenten.
Er du usikker på, om din bil er på listen, kan du få det afklaret ved at slå stelnummeret op i KBA’s rückrufdatabase eller hos din forhandler. Volkswagen bruger tilbagekaldelseskoden 48VS, mens Audi arbejder under koden 48LG. Det er samme grundprincip som ved andre store aktioner, hvor ét opslag på stelnummeret afgør sagen på et minut.
Med fire mærker og et produktionsvindue på over ti år står tusindvis af danske bilejere til at få et brev fra deres forhandler i de kommende uger.
