Emil Martesen
BMW ruller den fuldelektriske i3 ud i Torino i denne weekend, og bilen er tegneprøven på næste 3-serie.
Den nye BMW i3 50 xDrive står klar i M Sport-udstyr på Turin Motor Show, hvor mærket viser sin første Neue Klasse-sedan i moderne tid. Serieproduktionen i München er allerede kørt i gang, og de første kunder får bilerne inden årsskiftet.
Modellen er teknisk en helt anden bil end den tidligere lille elbil, der bar i3-navnet fra 2013 til 2022. Den nye i3 er en sportssedan bygget på Neue Klasse-platformen med batteri på 108,7 kWh og WLTP-rækkevidde på op til 900 kilometer, og den ligger dermed et pænt stykke over BMW’s egen iX3.
En designskabelon til G50
Det virkelig interessante ved bilen er ikke i3’eren i sig selv, men det den varsler. BMW har bekræftet, at den kommende benzin- og hybrid-3-serie med kodenavnet G50 overtager i3’ens formsprog stort set uændret ude og inde. Proportionerne bliver justeret, fordi 3-serien fortsat skal rumme en forbrændingsmotor under kølerhjelmen, men designet er det samme.
Det er første gang siden lanceringen af Neue Klasse-strategien, at BMW konkret kobler et Neue Klasse-produkt sammen med den ikoniske 3-serie. Bilen i Torino er malet i den i3-eksklusive farve M Le Castellet Blue og står på 20-tommer letmetalfælge, med et sæt 21-tommer som tilkøb.
Hurtigopladning som centralt trumfkort
På det tekniske plan lander i3 50 xDrive med to elmotorer, firehjulstræk og 463 hestekræfter samt 645 Nm, foreløbige tal fra BMW, som fabrikken kalder provisoriske indtil serieproduktionen er endeligt indkørt.
Selve opladningen er det, BMW hælder mest krudt på. Bilen kører på en 800-volt-arkitektur og accepterer op til 400 kW ved lynladeren, hvilket ifølge BMW’s egne tal svarer til, at man henter cirka 400 kilometers rækkevidde på ti minutter under de rigtige betingelser.
Modelrækken bliver bred. Efter i3 50 xDrive følger flere varianter, blandt andet en i3 Touring i 2027 og en M60-topmodel i M Performance-liga. En coupé-agtig iX4-søskendemodel ventes at ramme markedet inden udgangen af 2026.
Prisen i Danmark
For danske kunder er BMW i3 50 xDrive First Edition sat til 619.900 kroner, og bilen kan bestilles nu med levering før nytår. First Edition-udgaven kommer med M-Sportspakke, Innovationspakke, metallak, panoramaglastag samt varme i rat og sæder.
