Morten Lyhne Petersen
Populære familie-SUV’er som GMC Acadia, Kia EV9 og Mazda CX-90 ligger i bunden af årets store amerikanske pålidelighedsundersøgelser.
Consumer Reports offentliggjorde sin årlige pålidelighedsundersøgelse den 4. december 2025, og J.D. Power fulgte op med sin holdbarhedsundersøgelse i februar 2026. De to opgørelser tegner det samme billede: en række af de mest solgte familiebiler har systematiske problemer med alt fra gearkasse til software, og flere af modellerne sælges også på det danske marked.
GMC Acadia bunder listen
Consumer Reports gennemgik cirka 380.000 køretøjer og gav GMC Acadia den laveste pålidelighedsscore i undersøgelsen, blot 14 ud af 100. Analysen tog udgangspunkt i op til 20 potentielle problemkategorier fra motor og gearkasse til interiør og elektronik.
Umiddelbart efter Acadia følger Rivian R1T med en score på 18, Chevrolet Blazer EV på 19 og Mazda CX-90 plug-in hybrid på 20. Både Kia EV6 og EV9 ligger også blandt de ti mindst pålidelige, med scorer på henholdsvis 25 og 24.
Jeep sidst blandt bilmærkerne for tredje år i træk
I mærkerangeringen placerer Consumer Reports Jeep sidst for tredje år i træk. Undersøgelsen er baseret på cirka 380.000 køretøjer af årgangene 2000 til tidlige 2026-modeller og dækker op til 20 problemkategorier per bil.
Jeep placerer sig blandt de fem dårligste sammen med Rivian, Ram, GMC og Land Rover. Modeller som Jeep Grand Cherokee plug-in hybrid og GMC Acadia hører til de individuelle biler, som Consumer Reports fremhæver som særligt problematiske i årets rapport.
Volkswagen og Volvo i bunden hos J.D. Power
J.D. Power offentliggjorde sin holdbarhedsundersøgelse i februar 2026, baseret på svar fra godt 33.000 ejere af 2023-årgangs biler efter tre års ejerskab. Branchegennemsnittet ligger nu på 204 problemer per 100 køretøjer, hvilket er en stigning på to problemer per 100 køretøjer fra året før, oplyser J.D. Power.
I bunden af mærkerangeringen ligger Volkswagen med 301 problemer per 100 køretøjer, efterfulgt af Volvo med 296, Land Rover med 274 og Jeep med 267. GMC og Ford ligger på henholdsvis 229 og 228.
Plug-in hybrider er den drivlinjetype, der klarer sig dårligst, med 281 problemer per 100 køretøjer mod 198 for rene benzinbiler.
Konsekvenser for danske familier
Flere af de flaggede modeller sælges også i Danmark, blandt andet Jeep Grand Cherokee 4xe, Kia EV6, Kia EV9 samt en række Volvo-modeller. For en dansk familie, der bruger fra 400.000 til 700.000 kroner på en SUV og forventer 10 til 15 års levetid, er systematiske problemer med gearkasse, software og elektriske komponenter en tung post at bære.
Begge undersøgelser peger på infotainment og software som de kategorier, hvor problemerne stiger hurtigst. Samtidig er plug-in hybrider, der er populære blandt danske børnefamilier på grund af registreringsafgiften, den drivlinjetype, der klarer sig dårligst i J.D. Powers måling.
