Myndighederne stoppede en trailer med løs ved og manglende bremser.
Statens vegvesen stoppede for nylig en bilist ved Krossmoen kontrollstation i Rogaland.
Lastningen var problemet: Store sække med vinterfyringsved stod løst og dårligt fastgjort på traileren.
Men det stoppede ikke der, for da kontrollørene undersøgte traileren nærmere, viste det sig, at den slet ikke havde bremser.
Det skriver TV2 Broom
Brugsforbud uden undtagelse
Resultatet var ikke til at tage fejl af. Traileren fik øjeblikkeligt brugsforbud og blev stående på kontrollpladsen.
Det er nemlig hovedreglen, når myndighederne stopper en bilist med for dårlig lastsikring. I grove tilfælde ender sagen desuden med en politianmeldelse.
Det er langtfra første gang, Statens vegvesen støder på den slags problemer. Dårligt sikrede laster er ifølge myndigheden en tilbagevendende opdagelse ved kontroller langs de norske veje.
Lasten bliver en projektil
Mange undervurderer, hvad der sker med en last i det øjeblik, bilen bremser hårdt op.
Ved et pludseligt stop eller en kollision påvirkes lasten af en kraft, der svarer til mange gange dens egen vægt.
Det kan betyde, at selv en relativt let last kan slå frontlågen i stykker på traileren eller flyve af tagbæreren på bilen.
Nils Sødal, der er seniorkommunikationsrådgiver i NAF, har tidligere udtalt til Broom: “Selv ved et hårdt opbremsning i lav fart kan lasten slå frontlågen i stykker på traileren eller flyve af tagbæreren på bilen.”
Det er derfor ikke nok blot at lægge stropper henover lasten i sideretningen. Forskydes lasten fremad, hjælper sidestropperne ikke.
Sådan sikrer du lasten korrekt
Den enkleste metode kaldes overfaldssurring: Stroppen føres fra den ene side af traileren, over lasten og ned på den anden side.
Vil du sikre lasten mod at glide fremad ved hård opbremsning, bruges en grimesurring, hvor stroppen spændes op mod lasten i maksimalt 45 graders vinkel og fæstnes i trailergulvet på begge sider.
Stropperne kan også spændes som en løkke rundt om lasten, for eksempel en stabel brædder.
Uanset metode anbefaler NAF at bruge jekkestropperne, som er mærket med brudstyrkeangivelse, så man kan tilpasse sikringen efter lastens vægt. Er du i tvil, er en ekstra stropp aldrig en dårlig idé.