Morten Lyhne Petersen
Den nye elbil fra Geely-koncernen får dansk lancering til sommer.
Zeekr har afsløret priserne på sin nye 7GT, og den kinesiske sportssedan lander i Danmark fra 324.900 kroner. Det er væsentligt under prisen på den firehjulstrukne Tesla Model 3 Long Range og placerer bilen klart i en lavere prisklasse end BMW i4.
Bilen blev præsenteret for det europæiske marked på Brussels Motor Show i januar, og første kundeleverancer i Europa sker fra 1. juli 2026. Danske købere kan også forvente leverancer hen over sommeren, oplyser den autoriserede Zeekr-forhandler Bjarne Nielsen.
Tre varianter, 421 til 646 hestekræfter
7GT bygger på en 800-volt-arkitektur, der tillader meget hurtig opladning. Den letteste model bruger et 75 kWh-batteri og kommer 519 kilometer på en opladning efter WLTP-normen. Long Range-versionen får et større 100 kWh-batteri og en rækkevidde på 655 kilometer.
Topmodellen Privilege har firehjulstræk og to motorer med samlet 646 hestekræfter, hvilket giver en accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder. De to baghjulstrukne udgaver yder 421 hestekræfter og klarer samme disciplin på 5,3 sekunder.
Ved en hurtiglader med op til 480 kW kan basisbilen lade fra 10 til 80 procent på 13 minutter, mens varianterne med det store batteri bruger 16 minutter.
Tesla Model 3 stadig billigere på indstigningsniveau
På det danske marked starter Zeekr 7GT på 324.900 kroner for Core-versionen med baghjulstræk. Long Range RWD koster fra 379.900 kroner, mens Privilege AWD lander på 439.900 kroner.
Tesla Model 3 sælges til sammenligning i Danmark fra 269.990 kroner for den nye Standard-version, mens den længere rækkende Premium Long Range starter på 339.990 kroner og firehjulstrækvarianten på 359.990 kroner. Det betyder, at Zeekrs Core-version ligger lidt under den firehjulstrukne Tesla, mens topvarianten Privilege AWD med 646 hestekræfter underbyder Tesla Model 3 Performance, der koster 469.210 kroner herhjemme.
Til sammenligning ligger BMW i4 i Danmark i en mærkbart højere prisklasse end både Zeekr og Tesla. Den firehjulstrukne BMW i4 M50 er for eksempel betydeligt dyrere end Zeekr 7GT Privilege, selv om hestekræfterne taler til kinesernes fordel.
Designet i Sverige, bygget i Kina
7GT er udviklet på Zeekrs designkontor i Sverige og produceres i Kina som en del af Geely-koncernen. Den slutter sig til et eksisterende dansk modelprogram, hvor mærket allerede sælger flere elbiler i forskellige klasser.
Bilen er positioneret som en gran turismo med plads til fem voksne og 456 liters bagagerum, og den følger samme tekniske platform med 800-volt-arkitektur og hurtig opladning, som mærket de seneste år har gjort til sin signatur.
