Mikkel Petersen
Flere elbilsejere begynder at miste tålmodigheden og enkelte bilmærker får nu hård kritik fra deres egne kunder.
Bilister har det som regel med at holde hånden over deres egen bil.
Små fejl og irriterende detaljer bliver ofte tilgivet, hvis bare bilen kører godt i hverdagen. Når det gælder elbiler, er loyaliteten dog begyndt at slå revner hos flere ejere.
En ny undersøgelse fra analysevirksomheden Uscale viser nemlig, at nogle bilmærker skuffer så meget, at mange ejere direkte fraråder andre at købe dem.
Undersøgelsen bygger på svar fra 5.004 elbilister i Tyskland, Østrig og Schweiz, som er blevet spurgt om deres tilfredshed med bilen og sandsynligheden for, at de ville anbefale mærket til venner eller kolleger.
Elbilerne bliver bedre
Der er samtidig positive nyheder for elbilmarkedet generelt.
Tilfredsheden blandt elbilister er stigende, og meget tyder på, at producenterne er blevet bedre til at levere biler med længere rækkevidde og hurtigere opladning.
Halvdelen af de adspurgte fortæller, at deres elbil kan køre mindst 400 kilometer på en opladning om sommeren. Det er en markant stigning sammenlignet med året før.
Opladningshastigheden får også ros fra mange ejere. Alligevel er der fortsat flere udfordringer, som påvirker oplevelsen bag rattet.
Hele 73 procent af de adspurgte svarer, at de har oplevet problemer under opladning.
I flere tilfælde stopper opladningen uventet eller bliver afbrudt før tid, hvilket fortsat er en stor frustration blandt mange elbilister.
Bilernes apps skaber også irritation. Næsten halvdelen af deltagerne i undersøgelsen peger på langsomme eller ustabile apps som et tilbagevendende problem.
Det skriver Autoblog.
Flere ejere advarer mod bestemte mærker
Særligt Opel og Peugeot får hårde vurderinger i undersøgelsen.
Over halvdelen af ejerne giver mærkerne en vurdering på 6 eller lavere ud af 10, når de bliver spurgt, om de vil anbefale bilen til andre. Hos Opel er det kun 11 procent af ejerne, der giver topkarakterer.
I den modsatte ende af skalaen finder man Xpeng, som får ros for både rækkevidde, effektivitet og ladeevne.
BMW, Porsche, Polestar og Tesla klarer sig også godt blandt ejerne og får generelt langt mere positive vurderinger.
Undersøgelsen viser dermed, at der fortsat er stor forskel på oplevelsen af de forskellige elbilmærker.
Flere producenter har fået styr på teknologien, mens andre stadig kæmper med at overbevise deres egne kunder.
