Morten Lyhne Petersen
Volkswagens billige elbil starter ved 189.995 kroner i Danmark, og de første eksemplarer ruller på vejene i sensommeren.
Volkswagen tog den 29. april sløret af den nye ID. Polo, der efter tre års venten afløser konceptbilen ID.2all. Bilen begynder ved 24.995 euro i Tyskland, og i Danmark er den billigste Trend-version sat til 189.995 kroner.
Konkurrencen i klassen for små elbiler er hård. ID. Polo skal især matche Renault 5 og Citroën ë-C3, der begge har skubbet prisen under 200.000 kroner i Danmark inden for det seneste år.
Tre effektniveauer fra start
Ved lanceringen tilbydes modellen i tre styrkeklasser: 116, 135 og 211 hk. En GTI-variant med 226 hk følger senere på året. Alle versioner har forhjulstræk.
De to svageste motorer kobles til et 37 kWh LFP-batteri, mens de stærkere udgaver får et 52 kWh NMC-batteri. Det store batteri rækker op til 450 kilometer efter WLTP-normen og kan lynlades med op til 130 kW jævnstrøm.
Bilen måler 4,05 meter i længden og er dermed på højde med den nuværende benzin-Polo. Bagagerummet rummer 441 liter med bagsæderne oppe.
Schäfer vil gøre elbiler tilgængelige
Volkswagens topchef Thomas Schäfer satser hårdt på den nye model. “Med en startpris på 25.000 euro gør vi elektrisk mobilitet tilgængelig for mange mennesker i Europa,” sagde han forud for premieren.
ID. Polo er den første model i Volkswagens nye designsprog Pure Positive, udviklet af designchef Andreas Mindt. Det skal markere et brud med de tidligere ID-modellers mere anonyme udtryk og bringer samtidig Polo-navnet tilbage på en VW-elbil for første gang.
Dansk levering først i august
Selvom bilen er afsløret og ordrebogen åbnet, må danske købere væbne sig med tålmodighed. De første eksemplarer lander hos forhandlerne i august og er forbeholdt to Launch Edition-varianter, oplyser FDM. Launch Edition koster fra 234.995 til 269.995 kroner og er udstyret med den kraftigste 211-hestes motor og det store batteri.
Den billige Trend-version til 189.995 kroner kan først bestilles fra midt i juli, og kunderne må vente til første kvartal af 2027 på at få nøglerne. Samme leveringsperiode gælder de mellemste Life- og Style-udgaver uden Launch Edition-pakken.
For Volkswagen står meget på spil i klassen. ID.3 fik en blandet modtagelse blandt danske købere, og en kompakt elbil med VW-logo til under 190.000 kroner placerer ID. Polo præcis dér, hvor Skoda Elroq og en række kinesiske mærker har vundet markedsandele det seneste år.
