Trend DK
Forside Elbiler Sådan snyder værkstederne dig: og hvordan du undgår det

Sådan snyder værkstederne dig: og hvordan du undgår det

Sådan snyder værkstederne dig: og hvordan du undgår det
Dubo / Shutterstock.com

Bliver du snydt på værkstedet? Her er de mest brugte tricks – og hvordan du undgår dem.

Lige nu læser andre

Selvom de fleste værksteder er ærlige, viser undersøgelser, at mange bilejere betaler for meget – eller for reparationer, de slet ikke havde brug for. Kender du ikke de typiske tricks, risikerer du at blive snydt.

Her er de mest almindelige metoder, og hvad du kan gøre for at beskytte dig selv og din pengepung.

Udskiftning af dele, der ikke fejler noget

Et klassisk trick er at udskifte reservedele, der stadig fungerer fint. Værkstedet tjener på både reservedele og arbejdsløn – og du betaler for noget unødvendigt.

Påståede fejl, du ikke kan kontrollere

Nogle værksteder hævder, at bilen har en fejl, du som kunde ikke selv kan tjekke – fx i motorstyring eller undervogn. Uden teknisk viden siger de fleste ja til reparationen.

Overfakturering af arbejdstimer

Det er svært at kontrollere, hvor lang tid mekanikeren egentlig brugte. Mange oplever at blive faktureret for flere timer, end arbejdet burde tage.

Unødvendig udskiftning i pakker

Læs også

I stedet for at skifte én komponent, foreslår nogle værksteder at udskifte hele moduler – f.eks. hele bremsesystemet – hvilket koster langt mere end nødvendigt.

Dyre mærkevarer uden grund

Nogle værksteder bruger kun dyre mærker til reservedele – selv når billigere alternativer er lige så gode. Du får ikke nødvendigvis bedre kvalitet, men betaler ekstra.

Snyd med olieskift og filtre

Der findes eksempler på værksteder, der fakturerer for olie og filtre – men ikke skifter dem. Hvis du ikke selv tjekker efter, opdager du det aldrig.

Tilbud med skjulte gebyrer

Et billigt tilbud kan hurtigt blive dyrt, hvis der tilføjes miljøtillæg, afgifter, testgebyrer og andre uforudsete poster, når regningen kommer.

Udskiftning uden samtykke

Nogle værksteder udskifter dele uden at kontakte kunden først – og du står med regningen bagefter. Det er i strid med god skik, men sker alligevel ofte.

Presset til hurtige beslutninger

Læs også

Du får at vide, at bilen er farlig at køre i, medmindre du får den repareret nu. Mange føler sig presset og siger ja – uden at undersøge sagen nærmere.

Manglende dokumentation og forklaring

Hvis du ikke får en detaljeret faktura eller forklaring på arbejdet, er det svært at vurdere, hvad du har betalt for. Det giver værkstedet frit spil til at tage overpris.

Ads by MGDK