Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Din gamle dieselbil kan være et større problem, end du aner – se hvorfor.
Gamle dieselbiler har i mange år været en fast del af gadebilledet, og mange vælger dem for deres brændstoføkonomi og påståede driftssikkerhed. Men virkeligheden er mere kompleks. Eksperter og miljøorganisationer advarer nu om, at ældre dieselbiler udgør et langt større problem end de fleste bilejere aner – både for miljøet, helbredet og din økonomi.
Her er 10 grunde til, at gamle dieselbiler skaber flere problemer, end de løser.
Ekstremt høje NOx-udledninger
Mange ældre dieselmotorer udleder langt mere kvælstofdioxid (NOx) end nyere biler – og langt over de grænseværdier, der i dag er lovpligtige i byzoner. NOx er direkte sundhedsskadeligt.
Svært ved at opfylde nye miljøzoner
Flere byer i Danmark og Europa indfører strengere miljøzoner. Ældre dieselbiler – især dem uden partikelfilter – bliver udelukket fra disse områder, hvilket begrænser din mobilitet betydeligt.
Dyrere forsikring og afgifter
Forsikringsselskaber og myndigheder skruer op for afgifterne på ældre dieselbiler. Flere steder ser vi et decideret økonomisk pres for at få disse biler ud af trafikken.
Hyppigere værkstedsbesøg
Når teknologien ældes, øges risikoen for dyre reparationer. EGR-ventiler, partikelfiltre og turboladere er blandt de komponenter, der ofte svigter i ældre dieselbiler.
Lav gensalgsværdi
Efterspørgslen på ældre dieselbiler falder kraftigt. Det betyder, at gensalgsværdien styrtdykker – og du kan ende med at tabe store summer, når du skal af med bilen.
Partikelforurening – også lokalt
Dieselbiler forurener ikke kun globalt, men også direkte i de byområder, hvor de kører. Partiklerne sætter sig i lungerne og kan give alvorlige helbredsproblemer – især for børn og ældre.
Ofte uden moderne sikkerhedssystemer
Ældre dieselbiler mangler typisk moderne sikkerhedsteknologier som automatisk nødbremse, vejbaneassistent og adaptiv fartpilot. Det gør dem mindre sikre i daglig trafik.
Støjgener
Dieselbiler – især ældre modeller – larmer mere end moderne benzin- eller elbiler. Det bidrager til støjforurening, som er en overset men alvorlig sundhedsrisiko.
Vanskeligheder ved syn
Flere ældre dieselbiler dumper til syn pga. for høje udledninger eller defekte emissionssystemer. Det betyder enten dyre reparationer eller skrotning.
Miljøpåvirkning ved koldstart
Når ældre dieselmotorer starter kolde, er udledningen af både NOx og partikler markant højere. Det gør korte ture særligt forurenende – og langt mere skadelige end mange tror.
