Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Købte du bil mellem 2017–2020? Så er det nu, du skal tjekke denne advarselsliste.
Hvis du ejer en bil, der er købt mellem 2017 og 2020, bør du være ekstra opmærksom. Flere modeller fra denne periode har vist sig at have skjulte fejl, faldende værdi eller problemer med kommende regler, som få bilejere kender til. Det kan betyde uforudsete omkostninger eller et dårligt videresalg.
Her er bilerne, du bør holde et ekstra øje med, hvis du vil undgå en dyr overraskelse.
Volkswagen Golf 7 (facelift)
Trods popularitet har nogle modeller haft problemer med DSG-gearkassen og elektroniske fejl. Det kan blive en dyr affære uden garanti.
Ford Kuga (plug-in hybrid)
Modeller fra 2020 blev ramt af batterifejl og tilbagekaldelser. Særligt varmeudvikling under opladning gav bekymringer.
Renault Kadjar
Flere rapporter om fejl i infotainmentsystemet og elektriske problemer. Samtidig er gensalgsværdien lav sammenlignet med konkurrenterne.
Peugeot 3008 (1.2 PureTech)
Den lille motor har vist sig sårbar over for slid på tandremmen, hvilket kan give alvorlige motorskader, hvis det ikke opdages i tide.
Nissan Qashqai (2017–2019)
Problemer med automatisk nødbremse og radar har været rapporteret. Visse ejere oplever også fejl i start-stop systemet.
Opel Astra K
God kørekomfort, men problemer med kobling og gearkasse er almindelige. Samtidig får modellen lav vurdering i brugtbilstests.
Hyundai Ioniq (el og hybrid)
Såkaldt fremtidssikret bil, men nogle ejere oplever softwareproblemer og langsom ladning ved kulde.
Mazda CX-5 (diesel)
Dens dieselmotor kan have problemer med partikelfilteret ved kort kørsel. Det giver ekstra værkstedsbesøg og regninger.
Toyota C-HR (hybrid)
Generelt driftssikker, men nogle ejere melder om mislyde fra gearkassen og problemer med klimaanlægget.
Kia Ceed (2018–2020)
Et solidt valg, men flere har oplevet problemer med motorstyring og tændspoler. Ofte uden varsling på instrumentbrættet.
