Salgstallene taler for sig: Danskerne er færdige med Tesla

Tesla har længe været synonym med elbilrevolutionen i Danmark.

Men noget har ændret sig.

Nye salgstal afslører, at danskerne i stigende grad vender ryggen til den amerikanske elbilgigant, og i stedet søger mod konkurrenter med bedre priser og mere klassisk bilkomfort.

Farvel til top 10

Juli markerer et historisk vendepunkt.

Tesla Model Y, der ellers nærmest har været fast inventar i salgets top 10, er gledet ned på en 13. plads.

Ikke én eneste Tesla-model figurerer længere blandt de ti mest solgte biler i Danmark.

Det er første gang i over et år, at det sker.

Bag faldet ligger flere årsager. Konkurrencen er skærpet.

Europæiske mærker som Volkswagen, Skoda og Renault vinder terræn med modeller, der rammer danskernes præferencer, både i pris, komfort og design.

Samtidig er der voksende interesse for elbiler fra Asien, især fra Kia og Hyundai. Det skriver Mobilsiden.

Ny Model Y skaber ikke begejstring

Selv introduktionen af billigere varianter af den opdaterede Model Y har ikke formået at vende kurven.

Tesla kæmper med et imageproblem.

Mange ser ikke længere modellen som et frisk og teknologisk fremskridt, men snarere som et dyrt og upersonligt valg, et design, der for nogle er blevet for minimalistisk og for amerikansk.

Volkswagen Group i medvind

Det er bemærkelsesværdigt, at Volkswagen Group alene nu sidder på syv af de ti mest solgte bilmodeller.

Det vidner om, at europæisk design og identitet vinder over Teslas Silicon Valley-stil.

Hvad vælger danskerne i stedet?

Blandt de modeller, som danske forbrugere i stigende grad peger på, finder man:

• VW ID.4
• Skoda Enyaq
• Renault Megane E-Tech
• Kia EV6
• Hyundai Ioniq 5

Alle modeller, der kombinerer god rækkevidde med klassisk kabineopbygning og solide priser.

Tesla er ikke nødvendigvis færdig i Danmark.

Men det kræver mere end softwareopdateringer og prisjusteringer at genvinde danskernes hjerter.