Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Din bil kan være tusindvis mindre værd end du tror – se om den er ramt.
Har du købt en ny bil de seneste år? Så kan det være en god idé at tjekke, hvor meget den reelt er værd i dag. Nogle biler mister langt mere i værdi end andre – og det kan komme som en dyr overraskelse, når bilen skal sælges.
Her er 10 typer biler, som især er ramt af stort værditab.
Luksusbiler fra BMW og Mercedes
Selvom de er dyre fra ny, falder værdien dramatisk efter få år – især på modeller som BMW 7-serie og Mercedes E-klasse. De er dyre i drift og rammes hårdt af afskrivning, fordi nye leasingaftaler presser brugtpriserne.
Elbiler fra før 2020
Tidlige elbiler som Nissan Leaf og første generation af Renault Zoe mister hurtigt værdi. Rækkevidde, teknologi og batterikvalitet er overhalet af nyere modeller, og det gør dem mindre attraktive på brugtmarkedet.
Dyre SUV’er
Store SUV’er som Audi Q7, Volvo XC90 og Land Rover Discovery har højt værditab. De er dyre i service og brændstof – og ikke alle købere ønsker at overtage regningen.
Franske familiebiler
Citroën C5, Peugeot 508 og Renault Talisman falder hurtigt i pris. De har ry for at være mindre driftsikre end konkurrenterne, og det trækker markedsværdien ned – især efter garantien udløber.
Mini sportsvogne
Biler som Mazda MX-5 og Toyota GT86 er elsket af entusiaster, men taber værdi hurtigt, fordi de er nichemodeller med begrænset køberinteresse. Når nyhedens interesse forsvinder, gør prisen det samme.
Amerikanske biler i Danmark
Modeller som Ford Mustang og Dodge Charger er ikke tilpasset danske forhold. De er dyre i afgifter og svære at sælge videre – og derfor falder de hurtigere i pris end mange regner med.
Dieselbiler efter 2018
Med politiske stramninger og lavere efterspørgsel falder nyere dieselbiler som VW Passat og Skoda Superb hurtigt i værdi. Frygten for miljøzoner og tekniske restriktioner gør dem mindre attraktive.
Små mikrobiler
Biler som Toyota Aygo, Hyundai i10 og Citroën C1 er billige fra ny – men de falder stadig hurtigt i pris, fordi markedet er mættet og der er mange billige alternativer.
Kinesiske bilmærker
Mærker som MG og Aiways har svært ved at holde værdien, da mange danskere stadig er skeptiske over for kvalitet og garanti. Det usikre ry rammer gensalgsprisen hårdt.
Tidligere firmabiler
Biler som Skoda Octavia og Ford Mondeo mister værdi hurtigt, når de tages ud af leasing. De har typisk mange kilometer, og brugtkøbere ved, at de er blevet brugt hårdt.