Morten Lyhne Petersen
En amerikansk VW-ejer kunne ikke køre hjem, fordi elbilen var midt i en softwareopdatering.
Parret var lige kommet ud fra en restaurant, da elbilen pludselig viste, at den var i gang med at installere en større opdatering. Bilen kunne ikke flyttes. Klimaanlægget kørte, alt andet var dødt.
Efter halvanden time begyndte luften i kabinen at blive klam og varm. Klippet, som ejeren lagde på TikTok, fangede frustrationen og er blevet set mange gange.
Volkswagen: installationen kan tage tre timer
Det er ikke en fejl. Sådan er Volkswagens trådløse opdateringer designet. Producenten skriver i sin officielle vejledning, at installationen kan tage op til tre timer, og at elbilen står immobiliseret hele vejen igennem.
Selve hentningen af filerne kan godt foregå, mens man kører. Men i samme øjeblik installationen starter, kan bilen hverken køre eller oplade, og Volkswagens sikkerheds- og nødopkaldssystemer er inaktive. Producenten advarer også mod at lade bilen være tilsluttet en ladestander under installationen.
Tusindvis af danskere har samme bil
Risikoen er ikke teoretisk i Danmark. VW ID.3, ID.4 og ID.7 er blandt de mest solgte elbiler herhjemme og kører på den samme softwareplatform, som blev opdateret i den virale video.
Sådan undgår du at sidde fast
Det er muligt at udskyde en opdatering. Når bilen beder om lov til at downloade filerne, kan ejeren trykke “Annuller”, og så vender beskeden ifølge VW’s vejledning blot tilbage næste gang, bilen startes. Problemet i den virale video opstod, fordi installationen først går i gang, når bilen er parkeret og slukket, og uden den eksplicitte bekræftelse.
Når installationen først er sat i gang, er der ikke meget at stille op. Bilen skal stå med tændingen slukket, og batteriet skal være ladet op til mindst 50 procent, før installationen overhovedet starter.
Erfaringer fra ejer-fora viser også, at opdateringer kan fejle. EV-mediet Recharged beskriver, hvordan en mislykket trådløs opdatering i værste fald kan efterlade en ID.4 ukørelig og fanget i en softwarefejl, hvis 12-voltsbatteriet løber tør undervejs.
Ikke kun Volkswagen
Trådløse opdateringer er standard i moderne elbiler. Både Tesla og kinesiske Xpeng kan låse bilen under installation, men varigheden afhænger af model og opdateringens omfang. Hos VW kan processen altså strække sig op mod tre timer, hvilket er markant længere, end mange ejere er vant til fra andre mærker.
Indtil producenten justerer den tidsramme, er rådet enkelt: tjek for ventende opdateringer, før du sætter dig i bilen efter en længere parkering.
