Mikkel Christensen
En af verdens største producenter af elbiler vurderer angiveligt en mulig indtræden i Formel 1
En af verdens største producenter af elbiler BYD vurderer angiveligt en mulig indtræden i Formel 1, mens virksomheden undersøger sit første større skridt ind i international motorsport.
Selskabet vurderer flere mulige muligheder, herunder at opbygge sit eget Formel 1-hold eller købe en eksisterende organisation, der allerede konkurrerer på gridden.
Ifølge Speedcafe overvejes også langdistanceløb i FIA World Endurance Championship som en del af virksomhedens motorsportsambitioner.
Motorsportsambitioner
Den potentielle indtræden kommer, mens elbilproducenten fortsætter sin hurtige ekspansion uden for Kina og ind på globale markeder.
Motorsport kan give en platform til at fremme teknologi og styrke brandets internationale tilstedeværelse.
Formel 1 har også i de senere år bevæget sig tættere på elektrificering ved at indføre nye regler for motorenheder, der øger den elektriske del af hybridmotorer og udvider batterikapaciteten.
Høje omkostninger ved at deltage
At gå ind i Formel 1 er fortsat et af de dyreste projekter i international motorsport.
Ifølge Speedcafe kan det koste mere end 500 millioner dollars per sæson at opbygge og drive et nyt team, når udgifter uden for sportens officielle budgetloft medregnes.
På grund af disse økonomiske barrierer anses køb af et eksisterende team ofte som den mest realistiske vej for nye producenter.
Muligt køb af et team
Flere nyere deltagere har fulgt den tilgang.
Audi kom på gridden i 2026-sæsonen efter at have opkøbt Sauber, mens Cadillac også sikrede sig en plads efter en længere godkendelsesproces.
Speedcafe rapporterede, at Alpine kan blive et muligt mål, hvis investeringsfirmaet Otro Capital beslutter at sælge sin andel i Renaults Formel 1-organisation.
Stigende interesse for Formel 1 i Kina
Formel 1’s popularitet er også steget i Kina.
Det kinesiske Grand Prix vendte tilbage til Shanghai i 2024 efter fem års fravær forårsaget af COVID-19-pandemien.
Kina fik også sin første Formel 1-kører, da Zhou Guanyu kom på gridden i 2022.
FIA’s præsident Mohammed Ben Sulayem sagde tidligere til Le Figaro, at “en kinesisk producent vil være det næste logiske skridt for sporten efter Cadillacs indtræden.”
Kilder: Speedcafe
