Morten Lyhne Petersen
Toyotas batterielektriske salg i Europa voksede 79 procent i årets første tre måneder.
Den japanske bilgigant afsatte 25.640 batterielektriske biler i Europa fra januar til marts, en stigning på 79 procent sammenlignet med samme periode i 2025. Det fremgår af Toyota Motor Europes kvartalsrapport, som Cyprus Mail har gennemgået.
Væksten kommer i kølvandet på tre nye eller opdaterede modeller, den fornyede bZ4X, den helt nye C-HR+ og den mindre Urban Cruiser. Samlet udgør elektrificerede biler, altså hybrider, plug-in hybrider, batterielektriske og brændselscellebiler, nu 86 procent af Toyotas europæiske salg på tværs af både Toyota og Lexus. Det er en stigning på otte procentpoint på et år.
Holder andenpladsen, men taber volumen
Selvom elbil-salget steg kraftigt, faldt Toyotas samlede salg en anelse i kvartalet. Koncernen afsatte 318.103 biler i Europa, hvilket var 0,9 procent færre end året før. Toyota holdt alligevel fast på positionen som Europas næstmest solgte personbilsmærke med en markedsandel på 6,6 procent.
Toyota knytter elbil-fremgangen direkte til modeloffensiven og fortsætter samtidig sin såkaldte multi-pathway-strategi, hvor hybridbiler og brændselsceller fortsat skal supplere de batterielektriske modeller. Strategien betyder, at Toyota ikke satser alle ressourcer på batteridrift, men holder flere teknologier i spil parallelt.
Større elbil-bølge ruller over kontinentet
Toyotas tal kommer midt i en bred europæisk fremgang for elbilen. På tværs af kontinentet blev der i første kvartal nyregistreret 723.704 batterielektriske biler, en vækst på 26 procent sammenlignet med samme periode i 2025. Tyskland, Storbritannien og Frankrig trækker volumen, mens Norden topper markedsandelene med Norge på 98 procent og Danmark på 80 procent.
I Danmark alene blev der nyregistreret 34.970 elbiler i kvartalet, en vækst på 42,6 procent.
Konsekvenser for det danske marked
Toyota har historisk været stærkt repræsenteret i Danmark gennem hybridmodeller som Yaris og Corolla, men har manglet en konkurrencedygtig ren elbil i volumensegmentet. Det billede er ved at ændre sig.
C-HR+ blev sat til salg i Danmark i efteråret 2025 til en startpris på 299.990 kroner ifølge Toyota Danmark, og Urban Cruiser samt den opdaterede bZ4X breder produktviften yderligere ud. For danske bilkøbere betyder det flere reelle valgmuligheder i et marked, hvor elbilen allerede dominerer nyregistreringerne.
